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Suzuki「“新型”輕型廂型車」詢問「爆量湧入」!「已經不是商用車了!」專屬黑色外觀與繽紛車身設計,滿滿玩心!改良版「Every J Limited」在各大經銷商也成為話題

2026.06.06  作者:KURUMAのNEWS  

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Suzuki於2026年5月對輕型廂型車「Every」系列進行部分改良,同時也調整了特別仕様車「J Limited」的規格。最新資訊我們也向經銷商進行了採訪。

不像商用車!? 玩心滿滿又可靠的「J Limited」

2026年5月8日,Suzuki對「Every/Every Wagon」進行部分規格調整,並於同日開始販售特別仕様車「J Limited」。

距離上市約一個月後,我們也向首都圈的Suzuki經銷商詢問使用者反應與交車期狀況。

Suzuki Every首次登場是在1982年。當時是以輕型貨卡「Carry」的廂型版本「Carry Van」名義販售,不過從第7代Carry開始正式改名為「Every」。

之後歷經多次改款,目前2015年2月登場的現行車型為第6代。

另一方面,乘用版本「Every Wagon」則在1999年6月登場,同樣以2015年2月推出的現行車型為第3代。

這次的部分改良中,Every以「堅固耐用」為設計主題,Every Wagon則以「強悍與質感」為設計方向。兩者都進行了外觀改款,使整體存在感更強。內裝也同步更新,以黑色為基調營造更沉穩的氛圍。

配備方面,導入提升辨識性的數位時速表,以及搭載全方位影像的9吋多媒體導航系統。

安全配備也大幅升級,除了預防碰撞輔助煞車「Dual Sensor Brake Support II」之外,還加入全速域ACC(自動跟車定速)、前後停車感測器、車道偏移抑制系統,並支援Suzuki Connect,整體完成大幅現代化。

動力系統方面搭載660cc直列三缸「R06A」引擎,提供自然進氣與渦輪增壓兩種版本。變速系統可選CVT或5速手排,驅動方式則有2WD與電子控制的分時4WD設定。

油耗表現(WLTC模式)在自然進氣+CVT+2WD車型達到17.2km/L,兼顧商用車不可或缺的經濟性。

専用装備多数採用でドレスアップしたエブリイ特別仕様車「Jリミテッド」

配合這次的規格變更,裝備更加充實的特別仕様車「J Limited」外觀也同步進行調整。

J Limited是以Every車系中較高階的「JOIN Turbo」為基礎,加入適合戶外風格的黑色專用外觀套件與專屬貼紙等配備的車型,於2025年8月新增設定。本次改良內容則與基礎款Every一致。

其中J Limited最值得關注的是以黑色為主題的原廠配件套裝「J Limited Black Style」。

包含可防止刮傷的碳紋質感車門把手飾板、後方黑色銘牌、適用高頂車型的車頂尾翼、LED霧燈組搭配鍍鉻飾框,以及後輪擋泥板等共6項外觀零件,整體營造出更具侵略感與精悍氣息的風格。

此外也提供單獨選配零件,包括樹脂鍍鉻後視鏡蓋、可愛風格裝飾貼紙等外觀配件,車內則有木紋風格中控置物墊、車窗開關飾板等,讓車室氛圍更具質感與活力。

車輛售價方面,Every為134萬3100日圓至192萬9400日圓,同步推出的特別仕様車J Limited為197萬8900日圓至213萬2900日圓,Every Wagon則為201萬9600日圓至226萬4900日圓(皆含稅)。

關於消費者反應,我們在5月下旬向首都圈Suzuki經銷商進行了詢問。

「我們經常接到想了解『基本款Every與J Limited差異』的詢問。

主要差異包括前後保桿黑化、車門把手、前方廠徽、B/C柱、全輪蓋等設計。

再加上專屬貼紙與多種繽紛車色,整體改造程度讓人很難相信這是一台商用車。

雖然在Every車系中屬於最高價等級,但也正因如此,具備其他等級無法體驗到的專屬特別感。」

另外也向其他經銷商詢問。

「也有客人詢問基本款Every與J Limited的價差。

與最入門的『PA』等級相比,大約高出60萬日圓左右。

不過相對地,我們也準備了許多J Limited專屬車色與配備。

原本擔心輕型車空間太小的客人,在看到實車後多半會改觀並喜歡上它。」

確實可以看出,它兼具商用車不太常見的造型感與玩心。

如果想在日常生活中稍微體驗一點「脫離日常」的感覺,Every J Limited或許正是很合適的選擇。


原文出處:スズキ「“新型”軽バン」に問合せ“殺到”! 「もう商用車じゃない!」 専用ブラック外装&カラフルボディで遊び心てんこ盛り! 「エブリイ Jリミテッド」改良型が販売店でも話題に
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1064633
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