Hino於2026年6月2日發表了可使用一般駕照駕駛的小型EV Truck「Dutro Z EV」改良版車型，並於同日正式上市。

一般駕照就能開的「剛剛好」尺寸

隨著網路購物日益普及，負責小型包裹配送的「Last One Mile物流」在現代社會的重要性達到前所未有的程度。

【圖片】超帥氣！這就是Hino全新「小型Truck」！（24張）

然而另一方面，物流業也正面臨嚴重的司機短缺問題，因此市場對於容易上手且兼顧環保性能的車輛需求持續增加。

為了回應這樣的社會需求，Hino於2026年6月2日正式發表改良版小型EV Truck「Dutro Z EV」，並同步開始販售。

這款車自2022年推出以來，累積銷量已突破2000輛。

其超低地板設計讓貨物裝卸更加輕鬆，而駕駛座與貨艙之間可直接在車內通行的Walk Through設計，也獲得許多物流從業人員高度好評。

而此次改良最大的重點，則是在EV車款最受關注的續航里程方面取得顯著提升。

新車一次充滿電後的可行駛距離，相較於舊款增加超過20%。

因此在日本國土交通省測試標準的WLTC模式下，續航里程達到184公里。

這樣的表現足以滿足都會區日常配送需求，讓駕駛在執行配送工作時，不必時時擔心電池剩餘電量，具備更高的實用性與安心感。

日野於2026年6月2日發表了改良版小型EV卡車「Dutro Z EV」，並於同日正式開始販售。

普通駕照就能開的「剛剛好尺寸」

隨著網路購物日益普及，負責小量配送的「最後一哩路物流（Last Mile）」在現代社會的重要性比以往任何時候都更高。

然而另一方面，物流產業正面臨嚴重的司機短缺問題，因此市場對於操作容易、同時兼顧環保性能的車輛需求也持續增加。

為了回應這些社會需求，日野於2026年6月2日發表改良版小型EV卡車「Dutro Z EV」，並於當天正式上市。

自2022年問世以來，這款車累計銷量已超過2000台，其超低地板設計讓貨物裝卸更加便利，加上駕駛座與貨艙之間可直接通行的Walk-through設計，深受物流現場好評。

而此次改良最大的亮點，則是在電動車最受關注的續航里程方面有大幅提升。

新車單次充滿電可行駛距離較舊款提升超過20%，在日本國土交通省認證的WLTC測試模式下，可達184公里續航表現。

這樣的續航能力足以應付市區日常配送工作，讓駕駛不必時時擔心電量問題，能更安心地執行配送任務。

車身尺寸為全長4695mm × 全寬1695mm × 全高2290mm（Walk-through Van車型）。

車輛總重量為3440公斤，最大載重能力達950公斤，作為都市配送用途已具備相當充足的載貨能力。

此外，為了讓駕駛經驗較少的新手司機也能安心工作，新車也導入了大量最新安全輔助系統。

首先新增了「路口碰撞警示系統」，透過設置在車頭左右前方的廣角毫米波雷達，偵測從視線死角接近的移動物體，並以聲音與燈光提醒駕駛。

這項功能能大幅降低視線不佳的路口或狹窄巷弄中發生碰撞事故的風險。

另外，降低碰撞傷害的Pre-Crash Safety預警安全系統也進一步強化辨識能力，不論白天或夜晚，都能更準確地偵測行人與自行車。

同時，新車也新增Hill Assist Control坡道起步輔助功能，可在上坡起步時防止車輛後滑數秒鐘，減輕駕駛在壓力較大的情境下操作負擔。

當然，除了行駛性能與安全性之外，日常工作便利性也同步升級。

貨艙尾門固定器的解鎖機構，從原本的鋼索式改為車內把手式設計，即使一手拿著貨物，也能更輕鬆地操作。

此外，駕駛座前方與側面車窗也新增標配UV隔熱玻璃，有助於減少長時間駕駛時因陽光直射造成的疲勞。

全新Dutro Z EV不僅具備零排放的環保優勢，也相當重視降低第一線工作人員的疲勞感，並打造讓新手駕駛也能安心上手的工作環境。

作為支撐物流產業的重要夥伴，這款次世代商用EV卡車未來勢必將展現更強烈的存在感。

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原文出處：日野が新型「小型トラック」発表！ “普通免許”で運転できる「ちょうど良い」サイズ感！ 最新“安全機能”モリモリの「次世代トラック」新型デュトロZEV登場！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1067927
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