已正式宣布進軍日本市場的中國高端電動車品牌「Zeekr（Zeekr）」，其在中國本土市場推出的創新電動廂型車「MIX（Mix）」也在日本引發話題。

全球首款搭載「觀音式滑門」的廂型車！

來自中國的高端電動車品牌「Zeekr（Zeekr）」已決定將大型豪華電動廂型車「Zeekr 009」正式導入日本市場，因此在車迷之間掀起熱烈討論。

【圖片】超帥！這就是全球首款「觀音式滑門」廂型車！（30張）

不過在其本土中國市場，早已推出一款打破常識、以全新概念打造的車型。

那就是這款革新電動廂型車「Mix（Mix）」。

目前已在中國上市販售的Mix，難以歸類於既有車型分類，其外觀採用類似膠囊般圓潤的未來感設計，十分具有特色。

從車頭延伸至車尾的一體式流線造型，整體設計宛如科幻電影中的移動艙體，極具未來感。

而這輛車最大的亮點，則在於車側所採用的極具突破性的車門結構。

竟然採用了在前後車門打開時，將位於中央的「B柱」完全移除的無B柱結構。當前後滑門全部開啟時，會形成接近約1.5公尺的大型開口。

藉此設計，乘客上下車以及搬運露營裝備等大型行李時，都能以過去無法想像的便利程度進行，大幅提升實用性。

穿過這個寬敞開口進入車內後，眼前呈現的是徹底顛覆傳統汽車概念的空間設計。

這款車刻意採用2排座椅配置，而非傳統3排設計，以最大化每位乘員可使用的空間。

特別是前排座椅內建可大幅旋轉的特殊機構，在停車狀態下，駕駛座與副駕駛座可以180度向後旋轉，與後座乘客形成完全面對面的乘坐方式。

此外，中央配置的可移動式中控台還能展開成桌板，使車內瞬間轉變為如咖啡廳或客廳般的休憩空間。

這一切之所以能實現，是因為採用了專用EV平台，將底盤電池極度薄型化配置，從而大幅提升車室空間的自由度。

在當地市場，標準電池版本售價為27萬9900人民幣，折合約600萬日圓（以2026年5月底匯率計算）。

考慮到其先進配備、極為寬敞的車室空間，以及超過700公里的長續航表現，作為高級電動車而言具有相當競爭力的定價策略。

對於這款搭載多項創新結構與功能的MIX，日本社群與車迷論壇也出現各種回應。

「無B柱加上前後門全開的設計很有未來感，很棒」「在狹窄停車場上下車應該超方便」等評論，以及「駕駛座可以轉向和後座面對面聊天感覺很好玩」「以前日本車好像也有類似設計」等對座椅變化性的讚賞。

也有人表示「009會進日本很厲害，但我覺得MIX可能更好賣」「希望也能正式引進日本」。

目前這款MIX仍定位為中國市場專用車型，但毫無疑問，它已經為未來移動空間的可能性，提出了一種嶄新的答案。

隨著ZEEKR以大型豪華Minivan「009」進軍日本高級車市場，該品牌未來還會推出什麼樣的創新車型，也越來越令人期待。

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原文出處：ガバッと開く「“観音開き”スライドドア」搭載ミニバンに“反響殺到”！ 全長4.6mの斬新「たまご型」ボディ採用！ リビングみたいな「めちゃ広ッ」インテリア実現したジーカー「MIX」中国モデルとは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1066061
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