2026年5月12日，Toyota發表了「Japan Taxi（JPN Taxi）」的小改款車型，並於同日開始販售。其中最頂級的版本究竟是什麼樣的車呢？

提升舒適性與質感的專屬配備

Toyota「JPN Taxi（Japan Taxi）」是Toyota推出的計程車專用車款，針對日本計程車市場開發，並於2017年上市。

【圖片】這就是“一番高級”的Toyota「Japan Taxi」小改款車型！看圖片！（23張）

不同於傳統的轎車型計程車，其特色是採用較高的車身與滑門設計的無障礙通用設計。針對高齡者與輪椅使用者等各類乘客都做了周全的考量。

在2026年5月12日實施的小改款中，主要重點是將「煞車燈顯示燈」列為標準配備。

當車輛減速時，不僅在駕駛踩煞車時會亮起，即使是由駕駛輔助系統進行制動的情況下，儀表內的煞車燈顯示燈也會同步亮起。

透過這項設計，駕駛能夠更直覺地確認車輛是否正由系統進行減速控制，進一步提升安心感，可說是一項相當實用的改良。

Japan Taxi的等級分為「和（Nagomi）」與「匠（Takumi）」兩種，其中定位為最高級版本的就是匠等級。

這個等級配備了更完整的裝備，目標是提供更舒適的乘坐體驗。

兩者差異在於，「和」主要以商用基本配備為核心，而「匠」則在外觀與內裝的各個細節加入更高質感的設計，整體的接待空間（乘客服務感）明顯提升，是其最大特點。

車身尺寸為全長4400mm×全寬1695mm×全高1750mm，軸距2750mm，各等級皆相同。透過較高車身設計，後座頭部空間也相當充裕。

搭配大開口滑門與低地板設計，即使是輪椅使用者或高齡乘客，也能輕鬆上下車。

同時，大面積車窗提升車室的開放感與視野，進一步強化作為計程車的安心感。

外觀部分，「匠」等級一眼就能看出其高級感。

水箱護罩、尾門飾條、車門外把手，以及電動後視鏡等處皆採用鍍鉻裝飾。

前後保桿採車身同色設計（前方中央為黑色塗裝），後左側也配置帶有鍍鉻飾件的側防護飾條。

輪圈標配為「Super Chrome Metallic」塗裝鋼圈，也可選配鋁圈。

燈具方面配備「Bi-Beam LED頭燈（含LED定位燈與日行燈）」與LED尾燈組，整體燈光配置也符合高階車款水準。

後座車窗採用具備隔音效果的「Super UV Cut＋IR Cut隱私玻璃」，有效提升車內靜肅性與舒適性。

內裝方面，駕駛座周圍採用重視辨識性的儀表設計，各種開關配置也以操作便利為優先。

後座則配有大型輔助把手與大容量行李空間，兼顧乘客與駕駛需求。

「匠」等級專屬的質感設計體現在方向盤、排檔桿、車門內把手與側出風口等處，皆加入細緻的霧面鍍鉻與亮鉻飾件。

後車門飾板採用淺灰基底材質搭配合成皮革，營造出類似私人空間般的沉穩氛圍。

此外，後座還標配「天花板循環通風系統（可上下調整）」以及「後座加熱座椅」，即使在寒冷天氣也能保持舒適，整體配置幾乎達到「移動頭等艙」等級。

安全配備方面標配「Toyota Safety Sense」，包含預防碰撞安全系統與車道偏移警示等功能。

其中預防碰撞系統不僅能偵測前方車輛與行人，還能依駕駛狀況預測風險，協助避免危險情境。

動力系統採用1.5升LPG引擎為基礎的油電混合系統，可輸出最大馬力74ps、最大扭力111Nm，搭配電控無段變速系統（e-CVT），驅動方式為前輪驅動（FF）。

燃油效率方面也有所優化，匠等級的WLTC油耗為16.5km/L。同時透過三段式保桿設計，也有助於降低維修成本。

價格方面（含稅）「和」為348萬9200日圓、「匠」則為371萬3600日圓。

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原文出處：トヨタ新たな「スライドドアワゴン」発売！ 全長4.4m×全幅1.7mボディに「内外装の専用加飾」が目を惹く！ 「めちゃ広ッ車内」に“快適装備”もバッチリの「ジャパンタクシー」の最高級モデルって？
原文記者：紫苑玲
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1062598
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