2026年3月9日，Suzuki發表輕型商用電池EV新車「e Every」。在輕型商用廂型車逐步電動化的趨勢下，這款車在市場上也引發關注，而各地經銷商的反應又是如何呢？
什麼是全新 Every？
2026年3月9日，Suzuki正式發表輕型商用電池EV（電動車）新型「e Every」。
在EV特有的靜肅性與行駛性能受到關注的同時，經銷端也出現了各種不同反響。
起源可追溯到1964年登場的「Carry Van」，Every在1982年的小改款後確立現名，從此成為支撐物流與現場作業的重要輕型廂型車。
現行世代為2015年推出的第六代車型，以寬敞載貨空間、好上手與耐用性著稱，不只商用，也受到休閒用途族群的支持。
這次發表的新型 e Every，是由 Suzuki、Daihatsu、Toyota 三家公司共同開發的BEV系統所打造的輕型商用電動廂型車。
在維持傳統輕型廂型車實用性的同時，也實現EV特有的安靜且有力的行駛表現。
車身尺寸為全長3395mm×全寬1475mm×全高1890mm，軸距2450mm，可乘坐2人或4人。
動力電池採用36.6kWh磷酸鐵鋰電池，一次充電可達WLTC模式257km續航里程，足以應付日常配送與工作使用需求。
此外，透過將馬達、逆變器與變速箱整合為一體的「eAxle」，輸出扭力甚至可達輕型渦輪引擎以上水準，在起步與加速時都能維持安靜且穩定的行駛表現。
同時因為電池配置於車底，讓重心更低，也有效減少通過坑洞或不平路面時的震動。
車內則提供最大載重350kg的貨艙空間，並配備7吋TFT彩色液晶儀表與多處收納空間。
安全配備方面搭載預防安全技術「Smart Assist」，並採用ADB（自動遮蔽遠光燈）、側邊輔助照明與LED頭燈。
此外，也提供可選配的數位後視鏡，用來輔助在載貨狀態或夜間時的後方視野。
車型編成分為2人座與4人座兩種版本，售價（含稅）分別為2人座314萬6000日圓、4人座323萬4000日圓。
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關於市場反應，東京都內的經銷商表示：「詢問量相當多，對這台車有興趣的客人不少，也有很多人想實際看車。」
另一地區的門市則指出：「對EV輕型廂型車感興趣的人正在增加，也有人是以休閒用途在考慮，因此希望先看實車的客人特別多。」
可以看出，這款車雖然剛上市不久，但在經銷端已經逐漸累積關注度，接下來實車展示與導入需求會如何擴散也備受期待。
原文出處：約310万円！ スズキ“新型”「エブリイ」がスゴイ！ 2人乗り「2シーターモデル」もアリ＆カクカクデザイン採用の「イーエブリイ」に注目集まる
原文記者：青田 海
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1055308
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