日本自動車技術總合機構（NALTEC）與九州運輸局、福岡縣警合作，在福岡市內實施取締非法改裝車的特別路邊檢查。結果當場查獲11台非法改裝車。
改裝Motorcycle當場遭取締
自動車技術總合機構（NALTEC）於2026年5月1日公布了這次在福岡市進行的特別路邊檢查內容。
此次共檢查12台車，其中有11台被認定為非法改裝車，並當場開立整備命令書。
在日本國內行駛於一般道路上的車輛，必須符合訂定安全與環保標準的「保安基準（道路運送車輛保安基準）」。
然而，如果因為加裝、拆除零件或改造，導致車輛不再符合保安基準，就會被稱為「非法改裝」。
以這種狀態在公路上行駛屬於違法行為，同時也可能造成交通與附近居民困擾。
例如拆除Muffler（消音裝置），或加裝賽車用等高噪音零件，就會在發動與行駛時製造巨大噪音，嚴重影響周遭居民。
另外，透過改裝Suspension或安裝賽車零件，把車高降得非常低，也就是俗稱的「シャコタン（低底盤）」，有時甚至會低於保安基準規定的最低離地高9公分。
如果在離地高度不足的情況下行駛，可能導致車體、Muffler或引擎底部撞擊路面，造成嚴重車輛故障，甚至拋錨卡在路中央，引發塞車。
此外，如果勾到道路反光釘或Manhole等道路設施，還可能產生火花，進一步引發周遭物品燃燒甚至車輛起火。
除此之外，安裝超出車體寬度的大型Wing或Spoiler等零件，也有可能碰撞到行人導致受傷。如果固定不夠牢靠，甚至可能在行駛途中脫落，進而引發波及後方車輛的事故。
改裝燈光顏色或發光方式，也可能讓其他駕駛誤判車輛到底是在行進還是停止。貼上Smoke Film也一樣，除了會阻礙駕駛之間的視線交流，也會降低視野。
另外，讓輪胎突出於Fender之外、使旋轉部位外露的所謂「ハミタイ」，同樣有可能捲入行人，是相當危險的改裝方式。
上述這些改裝例子，全都屬於不符合保安基準的違法行為。不過即使如此，仍有部分人士持續進行這類改裝，甚至還組成非法改裝車團體，集體行動、群聚製造困擾的情況也不少。
這次，自動車技術總合機構與九州運輸局福岡運輸支局，聯合福岡縣警在福岡市內實施了特別路邊檢查（臨檢）。
檢查時間為2026年4月25日至26日深夜，在福岡運輸支局內進行，共針對7台Car與5台Motorcycle、合計12台車輛調查是否涉及非法改裝。
結果發現，其中11台存在貼附深色Film、拆除消音器（直通管）、拆除Catalyst、加裝不符合規範的燈具、輪胎突出車體（ハミタイ）、最低離地高不足（シャコタン）等違規情況。
從公開的檢查照片中，可以看到加裝大型Wing與Fender的日本國產Sport Car，以及老式Motorcycle，推測這些車輛就是此次遭查獲的對象。
這11台車的使用者，也當場依據《道路運送車輛法》被開立「整備命令書」。
命令書內容為：「必須在15天內將車輛修復至符合保安基準的狀態，並接受檢查。」
車主則必須先完成修復，再將車輛開到附近的陸運局等機構，接受現場確認。
原文出處：大迷惑な「爆音マフラー」「シャコタン」車“11台”を一斉検挙！ 使用者には「車を修理しなさい」命令も！ 「改造スポーツカー＆旧車バイク」使用者を摘発 福岡
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1056282
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