Nissan新型「X-Trail」世界首度公開！睽違6年全面改款，採用嶄新「black mask」的俐落「angular design」！預計於26年度內在日本上市的第5代車型究竟是什麼樣的車？

Nissan電動戰略終於進入下一階段

Nissan於2026年4月14日發表global market strategy等長期vision，同時世界首度公開新型「X-Trail／Rogue e-POWER」。

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2025年3月，Nissan已公布未來新車投入計畫，其中提到將於2026年度在北美開始生產新型Rogue。

Rogue是X-Trail在北美的名稱，同時也宣布「e-POWER技術將首次導入北美市場」。

這次full model change中最重要的一點，就是「北美主導」的開發體制。

現行T33型X-Trail（日本為第4代）也是以Rogue為核心開發，並於2020年在北美率先上市，日本市場則於2022年後續導入，主導權一直在北美。

不過北美版本採用VC（可變壓縮）turbo汽油車，而日本等市場則使用搭載發電專用引擎的series hybrid e-POWER，依市場不同進行分別設計。

而這次的下一代車型，e-POWER終於將在北美市場正式全面導入。

也就是把過去被視為「日本王牌」的電動powertrain，投入全球最大規模的北美市場。

透過切入龐大的美國市場並推進global電動化，Nissan將進入「將電動技術轉化為收益」的下一個階段。

在設計面上，新型車維持了原本的基本架構，但整體觀感變得更加俐落，同時也更強調digital取向。

從過去以「V motion grille」為核心的造型設計往前推進一步，如今改為更平面化、圖形化的前臉設計，展現出相當強烈的辨識度。

這樣的設計語言也讓人聯想到預計於2026年夏季登場的新型「Elgrand」，整體似乎是在品牌層級上進行統一化的設計思維。

內裝部分目前尚未公布詳細資訊，但考量現行車型在質感與靜肅性方面的評價，新世代車型大幅改變方向的可能性並不高。

更可能的發展，是在維持整體完成度的前提下，集中強化顯示系統與操作介面等digital領域的進化。

另一方面，這次Nissan強調的「運用AI打造新mobility體驗」，也可能需要較為冷靜地看待。若技術導向過於前進，確實存在與使用者實際需求之間產生落差的風險。

至於日本市場導入時機，若參考北美先行的時程，2027年秋季舉辦的「Japan Mobility Show」可能會是較為現實的一個時間點。

不過，由於Nissan在日本市場也有提升市占率的迫切需求，加上這次日美將採用共通power unit，因此也不排除日本與北美同步導入的可能性。

對日本消費者而言，能夠多快提供具體價值，將會是關鍵課題。

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這款備受期待的新型X-Trail，對日本使用者來說更難以迴避的現實，是「價格進一步上漲」的問題。

現行車型已經約400萬日圓左右成為主力價格帶，若下一代車型進一步提升配備與性能，很可能會往更高階市場移動。

在性能與策略兩方面同時被檢視的新型X-Trail。

不僅是車輛本身，其整體戰略也將成為評價重點的車款。

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原文出處：日産が「新型エクストレイル」世界初公開！ 6年ぶり全面刷新で斬新「黒マスク」の精悍「カクカクデザイン」に！ 26年度中の国内発売にも期待大の「5代目」どんなクルマ？
原文記者：吉川 賢一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1045833
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