2025年11月10日，Toyota澳洲法人正式發表全面改款的新型「Hilux」。在保留傳統耐用與強悍特性的同時，導入大膽全新設計，讓這款車一登場就在社群媒體上引發大量討論與反應。

新型「Hilux」登場引爆社群熱議

2025年11月10日，Toyota澳洲法人發表迎來劇烈進化的第9代新型「Hilux」。其全新外觀設計、升級內裝以及多樣化動力系統，也在SNS上引發各種正反意見討論。

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Hilux自1968年誕生以來，已在全球180多個國家與地區被廣泛使用，是一款深受喜愛的pickup truck。

作為象徵能應對各種惡劣路況的「耐用性」代表車款，它長期受到從工作用途到休閒使用的各類族群支持，是該級距的代表性領導車型。

在日本市場方面，曾於2004年結束第6代販售，之後中斷長達13年，直到2017年才重新導入，再次引起話題。

這次發表的第9代新型車款，是睽違10年的全面改款，由Toyota Australia主導開發，並透過在當地嚴苛環境中的反覆測試，打造出被稱為「最有澳洲風格的車」。

車型編成包含5種等級，從入門的「WORKMATE」、以及「SR」、「SR5」、「Rogue」到「Rugged X」。

最大特色是名為「Cyber Sumo」的全新設計概念，靈感來自相撲選手的姿態。車身尺寸為全長5320mm～5380mm×全寬1855mm×全高1838mm～1880mm，軸距3085mm。

外觀方面，前臉採用細長頭燈與銳利線條，呈現現代感與力量感兼具的視覺效果。下保桿則透過網格狀水箱護罩強化存在感，整體2層式結構更突顯粗獷氣勢。

內裝也全面更新，採用更開闊視野的平整式儀表台，全車系標配12.3吋multimedia觸控螢幕，呈現更現代化的科技氛圍。

動力部分維持2.8公升turbo diesel直列4缸引擎，搭配6速自排，最大輸出150kW、最大扭力500Nm。

部分車型還搭載48V「V-Active Technology」，可讓啟停更平順，並提供起步輔助功能。此外，Toyota也預告將於2026年導入品牌首款battery electric vehicle（BEV）版本。

油耗表現方面，「WORKMATE」與「SR」為13.5km/L，「Rogue」與「Rugged X」則為13.1km/L。在具備重載與越野能力的同時，也兼顧日常使用與環保表現。

安全配備方面，全車系標配最新「Toyota Safety Sense」，並首次導入可偵測後座乘員的Cabin Detection Alert系統。

這次新車發表後，也在SNS上引發大量用戶回應。

「終於等到Hilux改款了！整體感覺有點像Land Cruiser 250的皮卡版本」「車尾跟內裝真的變得很帥」「太誇張了！帥到不行！」等聲音，對於全新內外觀設計充滿期待。

不過針對較具特色的車頭設計，也出現不同意見：「前臉設計到底算不算好看？想買Hilux的人，應該比較期待那種粗獷、硬派的感覺，而不是這種偏都會風格吧」「前臉有點可惜……Hilux應該把以前那種大面積水箱護罩再進化才對」，也有不少人表達疑惑與遺憾。

新型Hilux在澳洲市場的售價方面，入門等級「WORKMATE」為33,990澳幣，換算約為380萬日圓（以2026年4月匯率計算）起。不過據悉，不同地區售價仍會有所差異。

新型Hilux將於2025年12月9日率先在澳洲上市。

至於日本市場方面，官方網站已公布預計於2026年年中左右導入，但詳細時程與規格仍待後續公布，後續發展也備受期待。

原文出處：10年ぶり全面刷新！ トヨタ新型「ハイラックス」発表に“賛否両論”!? 斬新な「サイバー相撲」顔に生まれ変わった全長5.3mの「本格トラック」オーストラリア仕様の正体とは
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1044987
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