長期以來持續停止接單的Toyota「Land Cruiser 300」，最近似乎開始出現生產名額逐漸釋出的情況。這背後到底有什麼原因呢？
Land Cruiser 300開始變得買得到了？背後原因解析
2021年8月，Toyota正式推出Toyota Land Cruiser 300。
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作為承接前一代200系列的後繼車型，Land Cruiser 300被定位為該系列的旗艦車款。
車身尺寸達到全長4985mm×全寬1980mm×全高1925mm，擁有壓倒性的存在感，搭配豪華的內外裝設計，再加上極為強悍的越野性能，讓這款車一上市就引起高度關注。
不過，由於訂單數量遠遠超過原本的生產能力，再加上疫情期間供應鏈混亂等因素影響，Land Cruiser 300在上市不久後就被迫停止接單。
從那之後至今已經過了將近5年，Land Cruiser 300依然未全面恢復接單，也因此成為目前最難入手的車款之一。
然而到了2026年3月下旬左右，這樣的情況似乎開始出現轉變。
首都圈的Toyota經銷商人員表示如下。
「長時間處於停止接單狀態的Land Cruiser 300，最近已經開始逐步消化累積訂單。
另外，雖然數量不算多，但也開始出現一些生產名額空出來的情況。
因此，對於原本在考慮Land Cruiser 250的客戶，有時也會建議『要不要考慮Land Cruiser 300？』。
不過並不是所有等級都能提供，目前主要集中在柴油車的『ZX』或『GR Sport』，車色則多為『Black』或『White Pearl Crystal Shine』等。
至於汽油車，和之前一樣完全沒有名額。
另外交車時間目前預估在2026年8月左右，相較於過去動輒超長等待時間，已經明顯縮短不少。
雖然距離完全恢復正常還有一段距離，但和之前相比確實改善很多。」
「中東減產」無關？關鍵在「秋季小改款」
那麼，為什麼現在Land Cruiser 300會開始出現生產名額空出的情況呢？
前述Toyota經銷商人員接著表示：
「網路上有一種說法是『Toyota減少中東市場的Land Cruiser 300產量，把配額轉回日本』，但其實不是這樣。
因為中東規格是左駕車，不可能在短時間內轉換成日本規格。
真正的原因是，近期開始出現一些客戶取消訂單的情況。
取消的原因各有不同，不過最近中古車行情趨於穩定，也讓原本打算轉賣套利的人，開始放棄手上的訂單名額。
另外，Land Cruiser 300預計在2026年秋季進行小改款，據說也會新增Hybrid車型。
因此，有部分客戶為了等更新版本，選擇取消現行車的訂單，轉而等待小改款或Hybrid版本。」
順帶一提，目前在中東等地已經先行推出的Land Cruiser 300 Hybrid，其動力系統為與一般汽油車相同的3.5公升V型6缸雙渦輪引擎搭配10速AT，並結合帶離合器的馬達發電機（MG）與電池，構成並聯Hybrid系統。
透過引擎搭配馬達發電機，不僅具備馬達高扭力特性，也能在30km/h以下以純電行駛。
最大輸出達457PS、最大扭力790Nm，被認為是Land Cruiser史上最強版本。
※ ※ ※
對於小改款內容，前述Toyota經銷商人員也補充表示：
「目前細節還不太明確，但既有的汽油車與柴油車應該只會做一些像是車色或配備的微調，小改款最大的重點應該還是Hybrid車型的加入。
換句話說，如果是想買柴油車的話，現在去搶現行車釋出的名額，其實也是不錯的選擇。」
原文出處：トヨタの新型「ランドクルーザー”300”」まもなく登場!? “5年目の大進化”で最強「450馬力超え」モデル登場？ “買えるようになってきた”「本格モデル」何が変わるのか
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1042490
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