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Toyota「全新4WD小型Sport Car」發表引發熱烈討論!象徵最新進化的「26式」命名,被網友笑說很像「戰鬥機型號」?4月即將上市、進一步成熟進化的「GR Yaris」“Evolution”車型到底吸引了哪些高度關注?

2026.03.21  作者:KURUMAのNEWS  

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GAZOO Racing發表了3門Hatchback的4WD Sport Car「GR Yaris」小改款車型,並將於2026年4月6日正式上市。這款被暱稱為「26式」的2026年版本進化內容,也已經在SNS上引發大量討論。

「不是出完就放著不管,這點很讚」也獲得不少共鳴

GAZOO Racing(GR)於2026年3月13日正式發表「GR Yaris」小改款車型。

同日開始開放接單,預計4月6日正式上市。

對於在GR內部被稱為「26式」的2026年版本,SNS上已經出現許多不同的聲音與討論。

GR Yaris是在2020年登場的3門Hatchback 4WD Sport Car。

這款車是在Toyota會長、被稱為master driver「Morizo」的豐田章男「想找回Toyota Sport Car靈魂」的理念下,以「將賽車直接市售化」這種反向思維所開發出來的作品。

雖然外型與基本架構以Compact Car「Yaris」為基礎,但內在完全是不同等級的高性能設定。

車身尺寸為全長3995mm×全寬1805mm×全高1455mm、軸距2560mm,並且只提供強調空力性能的3門Hatchback設定。

相比5門Hatchback的Yaris(全長3950mm×全寬1695mm×全高1495mm、軸距2550mm),整體呈現更寬、更低的運動化姿態。

トヨタ「GRヤリス」“26式”に反響殺到!

動力系統方面,搭載1.6L直列3缸intercooler turbo「G16E-GTS」型engine,搭配6速MT,以及透過電子控制多片離合器實現前後驅動力分配的全新開發sport 4WD系統「GR-FOUR」。

GR持續以GR Yaris參加FIA世界Rally錦標賽、Super耐久系列以及全日本Rally錦標賽等motorsport賽事,同時根據現場mechanic與專業driver的回饋,不斷進行改良與進化。

首先在2024年1月推出的改良車型「進化型(24式)」中,導入全新開發的sport 8速AT「GAZOO Racing Direct Automatic Transmission(GR-DAT)」,並針對操作性優化內裝,採用直拉式side brake,外觀也改為即使在賽事中受損也能快速更換的設計。

接著在2025年4月推出的「25式」中,進一步提升GR-DAT成熟度與反應速度,同時調整底盤與power steering(EPS)設定,並新增大型foot rest,讓整體駕駛體驗更加精緻化。

此外,「25式」也推出結合賽事經驗、強化冷卻與空力性能的專用外觀套件「Aero performance package」。

而這次登場的「26式」,同樣迎來進一步進化。

在操作性方面,採用全新設計的「GR steering」,透過縮小方向盤直徑提升操控反應,並在左右握把設計上強化貼合手掌的感覺,讓過彎時的推握操作更直覺。

行駛性能方面,調整electric power steering(EPS)設定,擴大方向盤扭力感測範圍,即使在高負載過彎時也能提供最佳輔助,讓轉向更加順暢自然。

另外,「RZ High Performance+Aero performance package」與「RZ High Performance」等級,標配輪胎改為Bridgestone「POTENZA RACE」,並同步優化前後shock absorber的阻尼設定。

此外也調整廠商選配內容,不論是navigation package或comfort package,在選擇直拉式parking brake時,也能同時配備seat heater與steering heater。

小改款後的GR Yaris「26式」售價(含稅)約為新台幣75萬元至122萬元。

※ ※ ※

對於GR Yaris「26式」的進化,SNS上已經出現大量討論。

最多人提到的是「確實有在進化」、「不是出完就放著不管,很有誠意」、「能把實戰回饋反映到量產車真的很熱血」等,對於來自Rally等motorsport的實戰回饋被實際運用在改良上的做法給予高度肯定。

而對於象徵進化的「26式」命名,也有不少人覺得「很帥」、「有點像軍用車」、「很有戰鬥機的感覺」,整體評價偏正面。

不過也有人認為「有點難懂」、「還不太習慣」,甚至有人表示「如果像Lancer Evolution那樣叫“Evo 3”之類的會更好懂」。

無論如何,可以預期GR Yaris未來仍會持續透過motorsport參戰不斷進化,也讓人開始期待下一個“Evolution”版本的到來。


原文出處:トヨタの「“新”4WD小型スポーツカー」発表に反響多数! 最新表す「26式」名に「戦闘マシンっぽい」の声も? 走行性能が熟成された4月発売の「GRヤリス」“エボリューション”モデルに寄せられた「熱視線」とは
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1031307
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