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日產新型「8人座」迷你車上市引發熱烈反響!網友表示「278萬日幣真的很划算」「5號牌尺寸看起來很好用」「雙後門真的很方便」!比最頂級車型還要「省下超過220萬日幣」的「Serena」最入門款到底有什麼特色?

2026.03.17  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年2月中旬,日產的迷你車「Serena」迎來小改款上市。除了外觀設計的更新和車內系統的進化外,最受矚目的還有價格最低的入門款「X 2WD」。接下來我們將搭配網路上的反響,詳細介紹它的配備、性能與價格。

278萬5200元日幣的入門車型

2026年2月中旬,日產迷你車「Serena」的小改款正式登場。這次改良早在2025年12月18日就已公布,除了外觀設計的調整,車內系統的進化也是焦點之一。

其中最受關注的是系列中價格最低的入門款,它的配備和性能到底如何,網路上也引發了多方討論。

Serena自1991年推出第一代以來,就是以家庭為對象的迷你車代表,到了2026年正好迎來35周年的重要里程碑。

多年來,它一直是家庭迷你車的標竿車型,並隨著時代演進持續更新。2016年8月登場的第五代,更首次在全球迷你車中搭載同車道自動駕駛輔助系統「ProPilot」,引發高度關注。同時,也採用了無需觸碰車門即可開啟的「Hands-Free Auto Slide Door」,大幅提升日常使用便利性。

5ナンバーサイズに収まるボディが特徴

現在販售的第六代Serena是在2022年11月發表的車型。除了實現了在迷你車級距中數一數二的寬敞車內空間外,還導入了能減輕乘員暈車感的技術,在舒適性方面也有所改良。

這次2026年2月推出的小改款車型,外觀設計尤其受到關注。

高階車型「LUXION」改為更強調質感與高級感的風格,而「HighwayStar V」則呈現更運動化的設計。車身顏色新增了Moonbow Blue、Aqua Mint和Deep Ocean Blue三色,選擇更豐富。

功能方面的進化則包括Serena首次搭載的可選配「NissanConnect Infotainment System」,內建Google,提升了導航與語音操作等便利性,大幅改善車內操作體驗。此外,還配備了「忘記操作提醒」(如忘鎖車門、忘關警示燈、忘關車窗等),兼顧安全與日常使用便利。

在這次小改款車型中,價格最親民的就是「X 2WD」款。車身尺寸為全長4690mm×全寬1695mm×全高1870mm,軸距2870mm,屬於5號牌尺寸,操控便利。外觀風格不像高階車型那樣強烈個性,而是偏向親切、沉穩的設計。車色包括雙色塗裝在內共11色。

配備方面,現行Serena的特色「Dual Back Door」在X等級也為標準裝備。這種設計可以在比一般尾門更小的空間開關,非常適合停車場取放行李。滑門則為手動,副駕駛側可選配Hands-Free Auto Slide Door。車內空間為全長3145mm×全寬1545mm×全高1400mm,保留了迷你車應有的寬敞感。

不過,X 2WD為音響空白+4喇叭規格,因此未搭載NissanConnect Infotainment System。座椅為黑色織物/tricot布料,無防水或撥水處理。

安全配備即便是入門等級也相當完整,包括可減輕高速公路駕駛負擔的「ProPilot」以及可偵測碰撞危險並協助避開的「Intelligent Emergency Brake」。

動力方面,搭載MR20DD型水冷直列4缸引擎,最高輸出150ps、最大扭力200Nm,搭配Xtronic CVT變速系統。油耗為WLTC模式13.0km/L、高速公路模式14.9km/L。

價格(含稅)為278萬5200元日幣,相較於最高階「e-POWER LUXION 2WD」便宜了221萬3200元日幣。

雖然配備較為簡單,但對重視Serena基本性能與寬敞車內空間的消費者來說,仍是具有吸引力的選擇。

網路上對此也有各種意見,例如「278萬就能買到性價比高」「這個尺寸還是5號牌,操作起來很方便」「X等級也有ProPilot真不錯」,同時也有人表示「考慮配備的話還是想選更高一階等級」。

另外,也有評論提到「Dual Back Door真的很方便」「雖然Google功能很吸引人,但X等級沒有有點可惜」「如果是家庭使用這樣就夠了」「迷你車還是Serena最經典」,顯示網友對價格與配備的平衡有多種看法和關注。


原文出處:日産の新型「“8人乗り”ミニバン」発売に反響殺到! 「“278万”はコスパ高い」「5ナンバーサイズなのは使いやすそう」「デュアルバックドアは本当に便利」の声も! 最上級より「220万円以上オトク」な「セレナ」最安モデルとは?
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1028342
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