Toyota的Compact SUV「Raize」在印尼版本中，新增了日本沒有推出的「GR Sport」等級。那麼這究竟是一款什麼樣的車型？另外，日本是否有機會買到呢？

Toyota「Raize “GR Sport”」受到關注！

Toyota的Compact SUV「Raize」雖然是Daihatsu的OEM車型，但銷量甚至超越原廠版本，是一款非常受歡迎的車型。

【圖片】超帥氣！這就是「Raize “GR Sport”」！（30張以上）

這款Raize的小改款版本在2026年1月19日於印尼發表，其中新增了日本版本沒有的「GR Sport」等級，因此在車迷之間引起不少討論。

印尼版Raize的車身尺寸為長4030mm、寬1710mm、高1635mm，比日本版本略大一些。雖然印尼版本的Wheelbase仍然維持2525mm沒有改變，但最低離地高度為200mm，比日本版本的185mm更高。

Power Unit提供兩種選擇，分別是最大馬力86hp、最大扭力112.8Nm的1.2L直列3缸Gasoline Engine，以及最大馬力98hp、最大扭力140.2Nm的1.0L直列3缸Turbo Gasoline Engine。

Transmission則提供5速MT與CVT兩種設定，驅動方式只有2WD，並沒有4WD版本。

這次改良也對Interior進行了小幅調整，整體Interior以Black為主調，並加入點綴式Stitch設計。另外7吋Digital Meter Cluster也導入，Infotainment Screen（Display）則升級為9吋。

新型Raize最大的亮點，是新增了搭載專用Aero Bumper的GR Sport版本。

外觀造型看起來相當霸氣，Rear部分加入Diffuser造型，Door也增加Side Molding。同時17吋Aluminum Wheel採用Black塗裝，讓整體視覺更加俐落有型。

在印尼市場，Raize GR Sport的售價為2億9210萬Rupiah，約合新台幣54萬2000元（以2026年3月上旬匯率估算）。

一般來說，Toyota在日本推出的GR Sport車型通常會針對Suspension或Steering系統進行調校，不過印尼版Raize GR Sport更接近強調外觀的Special Edition，而不是純粹性能取向的等級。

雖然這樣的設計在日本市場也有不少人希望導入，但Toyota經銷商的Sales Staff表示，其實透過原廠Option也能打造出相似的風格。

「Raize雖然是Compact SUV，但希望對Body進行Custom的客人其實不少，因此我們準備了6種Package Option，結合Stylish與Aggressive風格的Aero Parts。

雖然沒有GR Brand，但可以透過Toyota專門After Parts Brand，例如『Modellista』或『TRD』推出的Parts，打造出更具Aggressive感的外觀。」

Toyota旗下擁有多個After Parts Brand，除了GR之外，還有主打Stylish風格的Modellista，以及風格接近GR、更加Racing取向的TRD。以這次Raize來說，如果安裝TRD推出的「Aggressive Style」Set Option，就能呈現非常接近GR Sport的視覺效果。

這組Set Option價格為16萬5000日圓（含稅），換算約新台幣3萬5000元，內容包含Front Spoiler＋Side Skirt＋Rear Bumper Spoiler。

如果想要更激進的外觀，Modellista也推出「Advance Blast Style」B Set。除了3件Aero Parts之外，還包含＋15mm的Colored Fender（Over Fender），整組價格為28萬4900日圓，約新台幣6萬1000元。

如果還想要更強烈的視覺效果，也可以選配Modellista的大型Rear Spoiler（4萬700日圓，約新台幣8700元），或是18吋Aluminum Wheel Set（25萬800日圓，約新台幣5萬4000元）等原廠Aero Parts。這些Parts品質高、也符合日本驗車規範。

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根據日本自動車販売協会連合会公布的2026年1月新車銷售排行榜，Raize排名第3，銷售表現相當亮眼。

Raize本身已經是許多消費者的選擇，如果再搭配原廠Custom Parts，不但能兼顧實用性，也能打造出更具個性的外觀，讓這台車成為更讓人有感情的夥伴。

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原文出處：トヨタ「ライズ ”GRスポーツ”」に注目！ “全長4mちょっと”の小型ボディに5速MTアリ！ “ゴツ顔エアロ”がめちゃカッコよすぎる「ちいさいSUV」インドネシア仕様とは！
原文記者： くるまのニュースライター 金田ケイスケ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1026558
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