隨著2026年2月25日登場的「bZ4X Touring」，bZ4X Series也正式形成兩款車型的產品陣容。就在這款備受關注的新Model加入的同時，系列中價格最容易入手的，其實是「bZ4X G（FWD）」。在大幅提升基本性能的同時，仍然維持480萬日圓的售價，這款車究竟有什麼實力值得關注呢？

系列最便宜Model再次受到關注！

2026年2月25日，Toyota的電動SUV產品線新增了一款新車「bZ4X Touring」。

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隨著這款更強調Outdoor取向的Model登場，bZ4X Series的選擇也變得更加多元。

目前整個系列由原本的「bZ4X」，以及新加入的「bZ4X Touring」兩款車型所構成。

在這樣的產品陣容之中，值得再次關注的是系列中價格最容易入手的Entry Model。

作為系列核心的bZ4X，是Toyota電動車戰略中相當重要的一款SUV。

這款車最早於2022年5月首次登場，當時只提供Lease形式導入市場；直到2023年10月才開始進行一般販售。此後Toyota也持續進行多次改良，逐步提升整體產品競爭力。

bZ4X的一個重要轉折點，是在2025年10月9日進行的部分改良。這次改良主要針對Battery與Powertrain進行大幅更新。

原本只有一種容量的Battery，改為依照不同Grade提供57.7kWh與74.7kWh兩種規格。

因此單次充電的續航距離（WLTC Mode）最高可達746km，相較改良前的567km有大幅提升。

充電性能也同步進化。使用150kW的快速充電器時，Battery從10％充到80％最快只需約28分鐘。

此外也新增了「Battery Pre-conditioning」功能，即使在寒冷環境下也能有效率地進行充電，讓整年都能維持穩定表現。

在行駛性能方面也有明顯提升。透過重新設計將Motor、Inverter與Transaxle整合的「eAxle」結構，使系統更加緊湊並提升輸出，0-100km／h加速最快可達5.1秒。

因此它不只是Electric SUV，也兼顧了駕駛樂趣。

在bZ4X系列之中，價格最容易入手的就是「G（FWD）」Grade。

放眼整個bZ4X Series，G（FWD）定位為最入門的Model，在價格門檻上也壓得最低。

車身尺寸為全長4690mm×全寬1860mm×全高1650mm，Wheelbase為2850mm，與Toyota人氣Mid-size SUV「Harrier」（全長4740mm×全寬1855mm×全高1660mm、Wheelbase 2690mm）尺寸相近，同時兼顧好駕馭與寬敞車室空間。

車頭採用Toyota最新的「Hammerhead Face」設計，整體視覺更具未來感與俐落感。

輪胎部分全車系皆標配18吋輪胎，因此基本姿態與高階Model並沒有太大差異。

雖然像Rear Spoiler造型等細節略有不同，但整體外觀質感仍維持不錯水準。車色提供包含Two-tone在內共5種選擇。

車內設計以水平式Instrument Panel為主軸，看起來相當簡潔。

座椅採用Fabric與合成Leather混搭材質，兼顧實用性與質感。

標配14吋Display Audio，同時Center Console也改為全新設計。

此外還配備可同時為兩支Smartphone充電的「無線充電」功能，日常使用便利性也有所提升。

舒適配備方面，標準配備包含駕駛座8向Power Seat與前座Seat Heater。

安全方面，全車系標配「Toyota Safety Sense」，同時「Toyota Teammate（Advanced Park）」也列為標準配備。即使是Entry Model，在安全與便利性方面也沒有妥協。

動力系統搭載最大輸出169PS、最大扭力268Nm的Electric Motor，驅動方式為前輪驅動（FWD）。

Battery容量為57.7kWh，WLTC Mode續航距離為544km，對日常使用來說已經相當足夠。Battery保固為10年或20萬公里，長期持有也能讓人安心。

售價（含稅）為480萬日圓。相較改良前最便宜版本為550萬日圓，可以說價格門檻變得更實際。

此外也符合CEV補助金資格，全車系可獲得90萬日圓補助，這點也相當具有吸引力。

另一方面，bZ4X Series中定位為最高階的「bZ4X Touring Z（4WD）」售價為640萬日圓，與最便宜的bZ4X G（FWD）之間價差達到160萬日圓。

雖然兩者在車身尺寸、配備與驅動方式上有所差異，但這160萬日圓的價差要如何看待，也會成為消費者選擇時的重要分界點。

如果是重視Cost Performance的人來說，以480萬日圓就能擁有不錯基本性能與完整配備的bZ4X G（FWD），依然是一個相當有吸引力的選擇。

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原文出處：トヨタ新型「“ハリアー”級SUV」が旧型から「70万円ダウン」！ しかも最上級より「160万円オトク」の“5人乗り”仕様！ 内外装デザイン大刷新で“10年保証”もあるシンプル仕様の「bZ4Xシリーズ」最安モデルとは？
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1023903
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