豐田將於2025年8月推出「Corolla Cross GR Sport」。那麼，這款車引發了哪些反響呢？

「不是『鯊魚臉』這點真不錯！」「很喜歡這個設計」——獲得了好評。

豐田於2025年5月23日發表了「Corolla Cross（卡羅拉Cross）」的小改款車型以及新增等級「GR SPORT」。

【圖片】超帥氣！這就是「不是鯊魚臉」的「Corolla Cross GR Sport」！（超過30張照片）

Corolla Cross 作為「Corolla（卡羅拉）」系列首款 SUV，於2020年7月在泰國首次亮相。它採用了 TNGA 的「GA-C」平台，兼具寬敞的車內空間與實用性。

在日本市場，Corolla Cross 於2021年9月導入，之後也陸續在歐美各國上市，作為豐田的全球戰略車型，在世界各地都享有極高的人氣。

此次新追加的「GR Sport」是由豐田的賽車運動部門「TOYOTA GAZOO Racing（GR）」所打造的運動化等級。

該車款配備專屬懸吊系統、加強剛性的零件、空力套件，以及專屬的內外觀設計。雖然不像「GR」或「GRMN」那樣是徹底改裝的高性能車型，但在保有原始車款易於駕駛的基礎上，進一步強化了操控穩定性與運動風格的外觀設計。

動力方面，「Corolla Cross GR Sport」採用了與標準版 1.8 升油電系統不同的專屬設定，搭載的是 2.0 升「M20A-FXS」引擎的混合動力系統，並配備專用的 6 速序列式手自排變速系統，實現更強勁的動力表現。

此外，GR Sport 車型首度在日本國內導入「SPORT 模式」，大幅提升油門的反應性能。

懸吊系統方面，則經過 GR Sport 專屬調校，加上 19 吋輪胎的搭配，進一步強化了過彎性能與直線行駛的穩定性。

Corolla Cross GR Sport 採用了專屬設計的前保險桿、鋁合金輪圈、運動型座椅以及專用內裝材質，讓內外觀兼具 GR 系列特有的機能美與運動風格。

GR Sport 的內裝部分，如排檔座與排檔桿周邊等細節也經過精緻處理，展現出針對熱愛駕駛樂趣的車主所設計的講究氛圍。

和標準車型一樣，GR Sport 同樣搭載了豐田首度採用的「SNOW EXTRA 模式」以及日本國內首次導入的「信號燈道路投影系統（Signal Road Projection）」。

「SNOW EXTRA 模式」會讓 E-Four 電子四輪驅動系統變為全時運作，提升在雪地上的穩定行駛能力；而「信號燈道路投影系統」則是一項安全技術，能根據方向燈的操作，在路面投影箭頭，提高行人對車輛行進方向的辨識度。

Corolla Cross GR Sport 僅提供 4WD（E-Four）車型，含稅售價為 389萬5000日圓，預計於2025年8月4日正式上市。

※　※　※

針對運動性能提升的 Corolla Cross GR Sport，網路上湧現了各種熱烈反響。

有不少人表示：「Corolla Cross GR Sport 真不錯」「沒有鯊魚臉設計反而更好！」「黑色車徽且沒有鍍鉻飾件，感覺很低調帥氣」「後車尾設計超喜歡」……這些評論都肯定了它與一般車型不同的運動化風格設計。

此外，也有人針對其動力系統表達期待：「搭載與 Prius 相同的 2.0 升油電，感覺加速應該很快」「Corolla Cross GR Sport 就像是 ‘Prius SUV’ 的四輪驅動版本吧？」「考慮到是 2.0 升油電系統，不由得讓人充滿期待」……大家對於媲美 Prius 的強勁動力性能也十分感興趣。

另一方面，也有不少網友反映「想買卻買不到」、「哪裡的抽選都已經結束了」、「因為太受歡迎已經停止接單」等情況，顯示在正式上市前，車款就已出現一車難求的狀況。由於這是備受期待的運動款式，因此一上市就面臨搶購熱潮，取得難度相當高。

原文出處:トヨタ新型「カローラクロス GRスポーツ」に反響あり！ 「“サメ顔”じゃないのがいい！」「デザイン好き」と好評に！ 「プリウス」と同じパワフル2Lハイブリッド搭載に期待大！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫: https://kuruma-news.jp/photo/925438
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)