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Nissan發表「新型Truck」!透過「全面刷新」採用「LED Light」提升能見度!動力系統除了「5速MT」外,還新增「9速DCT」!兼具「低油耗」與「舒適駕馭感」的新型「Atlas」登場!

2026.03.10  作者:KURUMAのNEWS  

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2026年2月27日,Nissan宣布其主力商用Truck系列「Atlas」,2噸級的4WD車型將全面升級至次世代「F26型」。究竟帶來了哪些進化呢?

Nissan「新型Truck」發表!全面改款後的模樣公開!

Nissan在2026年2月27日宣布,其主力商用Truck「Atlas」系列中,2噸級4WD車型(F25型)將全面改款為次世代「F26型」。

同時,先行推出的2WD 2噸級車型也進行了改良,預計將於3月17日開始販售。

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說到Atlas,它一直是Nissan的代表性商用車,多年來可靠地支撐著各行各業的業務運作。

這次全車標配了先進的安全技術,包括碰撞緩解制動(Intelligent Emergency Brake)、防止側滑的Vehicle Dynamics Control(VDC)、車道偏離警示(LDW)等。作為兼具高安全性與優異燃油效率的卡車,Atlas一直深受使用者信賴。

在此次全新改款的4WD車型中,與先行推出的2WD車型一樣,採用了全新的Cab。內外裝設計全面更新之外,對駕駛員長時間停留的座艙舒適性與操作性進行了根本性檢討,大幅降低駕駛疲勞並提升舒適度。

動力系統方面,除了5速MT,還新增搭載了9速DCT(Dual Clutch Transmission)。即使是商用車,也能實現換檔衝擊小、加速順暢的駕駛感受,在市區頻繁Stop & Go或長途行駛中減輕壓力,同時也進一步提升燃油效率。

當然,在日常嚴苛業務中提供強力支援的安全性更新也絲毫不馬虎。這次改良主要加強了三大功能:

第一,是「Pre-Crash Brake(PBC)」功能的強化。在交叉路口右左轉時,制動支援範圍擴大至對向車輛,大幅降低迎面碰撞事故風險。

第二,是「Driver Emergency Support System(EDSS)」的進化。在搭載9速DCT的車型上,從過去單純停止,進化為制動與車道維持輔助(Lane Keep Assist)的協調控制。即使駕駛突發健康狀況,也能在維持車道的同時更安全地停車。

第三,是「LED Rear Combination Lamp」的全車標配。全車標配視認性優異的LED尾燈,有效降低夜間或惡劣天候下被後方車追撞的風險。

此外,2WD的2噸級車型不僅符合最新法規,還針對多樣化市場需求,擴大車型選擇,提供更容易選購的產品陣容。

透過這次全新改款,Atlas在功能上全面升級,為日本物流與商業一線的駕駛提供更安全、舒適的移動空間,減輕駕駛負擔。

代表性車型價格(含稅)如下:2.0t載重、3人座、標準Cab、Full Flat Low配置(DX級)2WD車型,5速MT為6,614,300日圓起,9速DCT為6,960,800日圓起;4WD車型,5速MT為7,187,400日圓起,9速DCT為7,532,800日圓起。

憑藉進化的駕駛性能與充實功能,Atlas有望成為企業信賴的可靠伙伴。順帶一提,Atlas系列是基於Isuzu暢銷車型Elf,由Nissan作為車種生產供應的OEM車型。


原文出處:日産「新型トラック」発表! “全面刷新”で「LEDライト」採用し視認性アップ! パワートレインに「5速MT」と新たに「9速DCT」も搭載! “低燃費”&「快適な走り」実現した新型「アトラス」登場!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1024597
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