全新車價從270萬日圓起！Mazda全新的「小型高級車」詢問量暴增!? 即將「停止接單」的全長4.2m車型，配備豪華「白色＆棕色皮革」內裝，並提供高速柴油引擎！可能會有許多人選擇換購新「CX-3」

一手企劃

2026.03.07　作者：KURUMAのNEWS 　

Mazda即將停產的緊湊型SUV「CX-3」，我們特地向販售店詢問了最新資訊。

Mazda的「入門SUV」即將停產，搶購契約也開始出現

2026年2月5日，Mazda宣布，針對日本市場的緊湊型SUV「CX-3」將於同月月底正式停產。

【圖片】超帥氣！這就是Mazda“新”「小型高級SUV」！圖片欣賞（超過30張）

為了掌握最新動態與市場反響，我們向首都圈的Mazda經銷商進行了詢問。

CX-3於2015年2月上市，至今已經歷11年。這款車是採用「Skyactiv技術」及設計主題「Kodou – Soul of Motion」的新世代第五代產品。

CX-3以Mazda的主力緊湊車「MAZDA2（Demio）」為基礎，結合了現代感、質感與時尚的設計，以及在各種使用場景下都方便操作的尺寸與包裝設計，同時兼顧駕駛樂趣，達到高水準的駕控體驗。

車身尺寸為全長4275mm×全寬1780mm×全高1550mm，軸距2570mm。雖然車長與車寬適中，但設計上仍考慮到能夠進入機械式立體停車場，這也是CX-3的一大魅力。

上市初期，CX-3以潔淨柴油引擎「SKYACTIV-D 1.5」專用車型推出，2017年6月進行部分改良時加入了2.0升汽油引擎車型。

2018年5月則換裝全新開發的1.8升潔淨柴油引擎，2020年5月的部分改良中，新增了搭載1.5升汽油引擎的車型。

值得一提的是，CX-3在日本的國內生產已於2022年6月結束，從同年4月起則改由泰國和墨西哥生產。進口至日本的CX-3皆為泰國製造，這也是Mazda除教習車與OEM車外，首次將這款車定位為「進口車」。

CX-3長期以來一直是Mazda SUV陣容中的入門車型，最近則在2025年12月11日推出了經過整理的新車型。

當時，車型精簡為兩款：一款是黑色外觀、內裝為「Pure White / Light Brown」的汽油車型「15S Urban Dresser II（Ichi-Go-S Urban Dresser Two）」，另一款是全黑單色設計的柴油車型「XD Vivid Monotone II（Cross-D Vivid Monotone Two）」。

同時，原本的汽油車型「15S Touring」與「15S Vivid Monotone」、柴油車型「XD Touring」則被取消。

2026年2月5日，CX-3的官方網站上寫道：「訂單數量達上限時將停止受理訂單，詳情請洽詢販售店工作人員」。也就是說，目前是入手新車CX-3的最後機會。

針對CX-3即將停產的反響，我們在2月中旬向首都圈的Mazda經銷商詢問。

「雖然不能說有大規模的搶購潮，但確實有許多喜愛CX-3的車主，趁這個機會從CX-3換購新CX-3。

從上市至今已經11年，但它依然保持著時尚外觀和能進入機械式立體停車場的尺寸感。

作為兼顧設計與實用性的SUV，確實存在『非CX-3不可』的顧客。」

我們也向其他Mazda經銷商詢問了意見：

「過去曾開過CX-3的顧客在得知停產消息後，也有直接來簽約的案例。

有些顧客是因為『無法再以新車購入這輛充滿回憶的車』而決定購買。

一旦國內庫存售完，銷售就會結束，所以如果還在猶豫，建議先洽詢經銷商。」

雖然CX-3這款長銷車型即將停產令人惋惜，但目前還沒有完全售罄。

既然這是最後的入手機會，如果還在猶豫，建議趁庫存尚存時，盡快行動決定。