191萬日圓起！Suzuki「全新Jimny」備受關注！全長僅3.4公尺的方正車身搭載強勁渦輪引擎！全車系標配ACC，就連手排車跑高速也更輕鬆！這款「正統輕型四驅」到底改了什麼？

一手企劃

2026.02.25　作者：KURUMAのNEWS 　

2025年11月，Suzuki對「Jimny」進行了小改款。在外觀維持原樣的情況下，將期待已久的ACC等最新安全配備全面標配化。

2025年11月4日，Suzuki正式推出輕型SUV「Jimny」的小改款車型。

初代Suzuki・Jimny誕生於1970年，當時是以名為ホープ自動車的車廠所生產的「HopeStar ON型」輕型四驅車為基礎開發而來。

那個年代還沒有「SUV」這個名詞，四輪驅動乘用車的選擇也相當稀少。在那樣的時代背景下，屬於輕自動車級距的4WD車款可說是非常珍貴的存在。

其實初代Jimny之後，1981年推出了外型更接近現今樣貌的第二代車型；1998年則發表了外觀轉為圓潤柔和的第三代；到了2018年，現行第四代正式登場。

Jimny最大的魅力，在於它在輕自動車級距中實現了真正硬派的四輪驅動機構。

在如今幾乎所有SUV（除少數大型SUV外）都採用承載式車身（Monocoque）的情況下，スズキ・ジムニー仍是輕型SUV中唯一採用梯形大樑（Ladder Frame）結構的車款。此外，它搭載分時四驅系統，並可切換H／L高低速模式，無論是乾燥柏油路、深雪路面或泥濘地形，都能從容應對。

再加上歷代延續至今、親切討喜的車頭造型，以及與外觀反差極大的強悍越野性能，讓Jimny累積了大量死忠粉絲。

車身尺碼為全長3395mm × 全寬1475mm × 全高1725mm，軸距2250mm。動力系統統一搭載660cc直列三缸渦輪引擎，變速箱可選4速自排或5速手排。

全車系皆為分時四驅設定，並擁有高達205mm的最低離地高，這點正是Jimny硬派本色的最佳證明。

油耗（WLTC模式）為14.3km/L～16.6km/L，相較一般輕自動車確實略為遜色，不過會在意油耗而選擇Jimny的人，恐怕本來就不多。

外觀方面，方正車身搭配復古圓形頭燈，是其最大特色。引擎蓋採水平設計，沒有多餘隆起，特別是在越野時更容易掌握車身水平感。

內裝以黑色為主軸，強調實用性。大量採用旋鈕等實體按鍵，讓駕駛在行車過程中也能直覺操作、不分心。

雖然稱不上寬敞舒適，但仍提供兩人後座空間，必要時可四人乘坐；若平時兩人使用，則可將後座前倒，變成實用的置物空間。

近期小改款重點在於安全配備升級，標配「Dual Sensor Support Brake II」碰撞緩解煞車系統與車道偏移抑制功能，同時新增具備全速域跟車功能的ACC，以及倒車誤踩油門抑制系統等，進一步強化日常使用的安全性。

值得一提的是，手排車型也標配ACC。雖然不是可自動煞停並維持靜止的全速域版本，但能依設定車距自動跟車，大幅提升高速公路長途行駛的舒適度。

Jimny售價（含稅）為191萬8400日圓起，最高216萬400日圓。

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Jimny雖然歸類在SUV，但本質上更接近一台真正的硬派四驅車。不過憑藉輕自動車的親民門檻與可愛討喜的外型，一直擁有極高人氣。

即使平常多半只在柏油路上行駛，但若偶爾想跑跑戶外、雪地或簡單越野路段，這款價格相對親民又充滿魅力的車型，確實會讓人很難不心動。