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三菱的「日本超級跑車」太棒了!車身僅4.4公尺長,卻擁有超過500匹馬力的動力! ?車身寬僅2.2公尺的「XR-PHEV Evo VGT」也成為了熱門話題。
2026.02.24 作者:KURUMAのNEWS
「XR-PHEV Evolution」是一款什麼樣的車款?它是一款虛構的賽車概念車,由三菱汽車公司與賽車遊戲《Gran Turismo》合作打造。
三菱的夢想賽車
熱門賽車遊戲系列《GT賽車》將推出「Vision Gran Turismo」系列虛擬車輛,該系列車輛由遊戲與全球汽車製造商合作打造。其中就包括三菱汽車參與研發的「XR-PHEV Evolution」。
【圖片】超酷!三菱「XR-PHEV Evolution」圖片集錦(59張)

《GT賽車》系列是一款風靡全球的熱門賽車遊戲。該系列遊戲以虛構的「Vision Gran Turismo」系列賽車為特色,這些賽車由遊戲公司與世界各地的汽車製造商合作打造。其中,與三菱汽車合作開發的XR-PHEV Evolution Vision Gran Turismo(以下簡稱「XR-PHEV Evo」)是一款融合了三菱汽車技術實力和設計理念的特別車型。
XR-PHEV EVO 是根據 2013 年在東京車展上亮相的三菱概念車 XR-PHEV。該車的設計主題「運動員形態」表達了運動員的力量和爆發力,而 XR-PHEV EVO 則將此特點進一步發揚光大。
前格柵採用楔形設計,靈感源自三菱標誌性的三菱三鑽標識,營造出運動員蓄勢待發的緊張感。外擴的前後輪拱和20吋的大尺寸輪圈也賦予整車動感十足的視覺效果。
該車的性能也令人印象深刻。 XR-PHEV Evo 配備了插電式混合動力電動車系統,該系統結合了 3.0 升引擎和電機,可產生 510 匹馬力的最大輸出功率和 103.5 kgf-m 的最大扭力。
三菱獨有的S-AWC全時四驅系統為這股強勁動力提供了有力支撐,該系統可將動力優化分配至四個車輪,從而實現穩定的操控性和卓越的彎道性能。此外,採用碳纖維增強塑料(CFRP)打造的輕量化車身以及創新的空氣動力學設計,也進一步提升了車輛的彎道性能。
XR-PHEV Evo 的設計已超越了虛構的範疇,對現實中的汽車產生了影響。三菱將該車的前格柵定位為“下一代 SUV 設計理念的研究”,並在之後推出的 Eclipse Cross 和第三代 Outlander 的設計中體現了這一理念。
XR-PHEV Evo 所展現的未來主義設計和技術為三菱下一代 SUV 和跑車提供了巨大的靈感。
自發布以來,XR-PHEV Evo 在社群媒體上引發了巨大反響。許多評論讚不絕口,例如:「三菱認真起來真的能做到這種程度嗎?」以及「巨大的尾翼和未來感十足的造型太棒了!光是這設計就讓我心動不已。」許多車迷也表達了對這款車量產的渴望,他們說:「我真心希望他們能推出一款量產車型,而不是僅僅推出三款汽車!
XR-PHEV EVO於2014年在《GT賽車》遊戲中首次亮相,堪稱三菱賽車研發的巔峰之作。其設計、性能以及透過遊戲展現的未來願景,為賽車運動愛好者和汽車產業帶來了全新的可能性。時至今日,XR-PHEV EVO依然在遊戲中散發著魅力,象徵著三菱不斷挑戰自我的精神。
原文出處:三菱の「“和製”スーパーカー」がスゴイ! 全長4.4m級の「小さなボディ」で500馬力超え!? 車幅2.2m級のワイドボディがイイ「XR-PHEV エボVGT」が話題に
原文記者:青木一真
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/975208
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