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比「輕型」車還便宜! 豐田「平價皇冠」超厲害! 搭載3.5升「V6混合動力」的「高性能版本」也有? 150萬日圓以下的「正統派房車」究竟長什麼樣?

2026.02.20  作者:KURUMAのNEWS  

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如果預算有150萬日圓,似乎有一條路可以選擇,不是新車的輕型車,而是「皇冠」。曾經被視為「高嶺之花」的車,能以驚人的價格入手,究竟可能嗎?

比輕型車還便宜的「皇冠」選項

輕型車的價格每年都在上漲。連續四年(2022~2025年)在日本國內銷量居第一的本田「N-BOX」,目前的新車售價大約是174萬~248萬日圓。

另一方面,如果把目光轉向中古車市場,以不超過150萬日圓的預算,曾經的「高嶺之花」豐田「皇冠」就可能進入你的選擇範圍。

豐田皇冠自1955年問世以來,一直承襲著「安心與信賴」的DNA,是代表日本的高級車之一。

長久以來,它作為「正統派房車」,不斷優化以符合日本道路環境(例如維持全寬1800mm等),但在2022年發表的現行第16代車型,打破了這一傳統。

現行車型提供「跨界車」「運動款」「房車」「旅行車」四種車型,完成向全球品牌的轉型。

如同「總有一天要開皇冠」這句話所描述,皇冠一直是日本高級車的指標,擁有不斷挑戰時代尖端的歷史。

目前,如果以150萬日圓以下的預算在中古車市場搜尋,新年式的車大多是2015~2017年式(第14代 S210系 後期型),里程數較少的車大約在1萬~3萬公里之間。

軽より安い格安クラウン!?

車型方面,以當時人氣高的「Royal Saloon Hybrid」為主,也能看到「Athlete」或最頂級的「Majesta」。

車身尺寸方面,Athlete與Royal車型的全長為4895mm、全寬1800mm、全高1450~1465mm。考慮到日本的道路環境,全寬控制在1800mm是最大的特色。

這一世代明確區分了「Athlete」「Royal」「Majesta」三種不同風格。

Athlete追求操控與運動感,是跑車化的運動款。前格柵採用雷電狀的網格設計(俗稱雷電格柵),展現出充滿侵略性的外觀。2015年小改款時,新增搭載新開發2.0升直噴渦輪引擎(最高馬力235PS)的車型,並首次全球採用行車安全支援系統「ITS Connect」。當時新車售價為388萬~610萬日圓。

Royal則是注重舒適性與高級感的正式款。前格柵以皇冠為設計靈感,採用水平大型鍍鉻格柵,內裝融入格子紋面板,營造出帶有日式風格的沉穩氛圍。當時新車售價為373萬~590萬日圓。

Majesta則是皇冠系列的頂級車型,軸距比其他車型延長75mm,全部用於後座空間的擴大。動力主要搭載3.5升V6混合動力,引擎前格柵採用縱向條紋的垂直格柵設計,當時新車售價為633萬~695萬日圓,是相當氣派的旗艦車款。

曾經遙不可及的皇冠,如今只要150萬日圓以下就有機會入手。

以皇冠的高可靠性來看,即使是本文介紹的中古車型,故障風險也相對較低,可以安心駕駛。不過,由於它是高級車,一旦發生故障,維修費用往往會比較高。因此購買時務必要仔細檢查車輛狀況,例如確認保養紀錄等,確保車況良好。


原文出處:”軽”自動車より安い! トヨタ「”格安”クラウン」がスゴイ! 3.5リッター「V6H」搭載の 「高性能モデル」も? 150万円以下の「正統派セダン」とは
原文記者: 佐藤 亨
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1010770
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