一手企劃
Suzuki全新「小型SUV」上市引爆熱烈回響!「現省超過130萬日圓」的四驅版本讓人心動,還有人直說「下次換車首選」、「很喜歡它豪華的內裝」!全長不到4.3米、看起來好上手的「e Vitara」頂規車型備受關注!
2026.02.13 作者:KURUMAのNEWS
2026年1月16日上市的Suzuki純電動車「e-VITARA(e Vitara)」,作為兼顧實用性與先進科技的新世代EV,正受到高度關注。在補助金與稅制優惠加持下,憑藉性能、配備與售價之間的平衡,被視為「現實中真的買得起的EV」,存在感持續提升。
兼顧操控與舒適性的規格引發熱議!
走在街上,最近明顯感覺到BEV(純電動車)的數量比以前多了不少。
【圖片】真的不錯耶!這就是「最頂規」的Suzuki全新小型SUV!(30張以上)
或許不久的將來,取代汽油引擎聲的,會是馬達低鳴聲成為日常風景。
象徵這股時代趨勢的其中一款代表車型,就是2026年1月16日正式開賣的Suzuki純電「e Vitara」。
Suzuki一向擅長以實用至上的造車理念著稱,在電動化浪潮之中如何詮釋這項核心價值,答案似乎就濃縮在這款車上。
e Vitara早在2024年11月於義大利米蘭全球首發亮相,之後陸續釋出資訊,主攻歐洲市場。
車輛於印度生產,預計銷往全球超過100個國家與地區,是一款全球戰略車型。
承襲品牌在小型車領域累積的輕量化技術,並採用專為EV開發的全新平台「HEARTECT-e」,實現車身輕量化與高剛性的兼顧。
驅動系統則採用整合馬達與逆變器等元件的eAxle,結構更緊湊、效率更高,也是其一大特色。

車身尺碼為全長4275mm×全寬1800mm×全高1640mm,在日本道路環境下也屬於好駕馭的尺寸。
最低離地高度達185mm,兼顧SUV應有的通過性。最小迴轉半徑控制在5.2公尺,在狹窄停車場或住宅區巷弄間行駛,也能感受到不錯的靈活度。
外觀設計強調科技感與力量感,搭配18吋鋁圈,讓整體更顯俐落有型。
車色共有5種選擇,多數搭配黑色車頂雙色設定,營造出都會感十足的視覺印象。
進入車內,可看到橫向排列的大型雙螢幕設計,數位感濃厚的座艙氛圍相當吸睛。
氣氛燈提供12種顏色可選,夜間行車時也能依心情切換不同風格。
全車系標配座椅加熱、方向盤加熱與電子手煞車等配備,在日常使用便利性上也相當周到。
高階Z車型則進一步加入全景玻璃車頂與高級音響系統,讓舒適度與質感更上一層樓。
動力方面,提供搭載49kWh電池的X車型,以及搭載61kWh電池的Z車型;Z車型另有2WD與4WD可選。
位於車系頂端的Z 4WD採前後雙馬達配置,最大輸出135kW、最大扭力307Nm。
電動四驅系統「ALLGRIP-e」可依路況自動分配驅動力,無論下雨或濕滑路面,都能維持穩定行駛表現。
續航里程在WLTC測試下為472公里,並支援快充,從日常通勤到長途移動都能應付。
含稅售價方面,Z 4WD為492萬8000日圓,不過若搭配補助與稅制優惠,實際負擔將大幅降低。
2026年1月1日至3月31日完成領牌者,可獲得國家CEV補助金127萬日圓。
此外,免徵汽車重量稅約可減少3萬日圓負擔,翌年度汽車稅也因綠能減稅措施可減免約75%,約優惠1萬8500日圓。
合計下來,總補助金額約131萬8500日圓,讓這款EV更貼近現實可入手的價格帶。
從網路上的反應來看,有人表示「設計比想像中更有都會感,不錯耶」,也有人認為「4275mm這種尺碼在日本應該很好開」。
也有較為理性的聲音指出「492萬8000日圓雖然不便宜,但算上補助就變得合理了」,以及「4WD看起來動力也很夠用」等期待。
還有網友留言「豪華內裝是我的菜」、「想列入下一台換車名單」,可見討論度與關注度都相當高。
原文出處:スズキ新型「コンパクトSUV」発売に反響殺到! 「130万円以上オトク」になる“四駆仕様”に「次の買い替え候補」「豪華な内装が好きです」の声も! 全長4.3m以下ボディで扱いやすそうな「eビターラ」最高級モデルに注目!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1011149
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