約270萬日圓！馬自達「新款5人座小型SUV」引起熱烈關注！全長4.3公尺級的「剛剛好尺寸」讓人直呼「想再換這台」！1.5公尺級的「低車高」也令人開心——這款長銷車「CX-3」部分改良車型，究竟收到了哪些「持久的熱切目光」呢

一手企劃

2026.02.12　作者：KURUMAのNEWS 　

馬自達在2025年12月11日對小型SUV「CX-3」的車型編成進行了調整，並從同日開始接受預約訂購。針對這款自上市以來已經10年的長銷車型，我們向首都圈的馬自達經銷商詢問了用戶的反響。

馬自達於2025年12月11日對「CX-3」的車型編成進行了調整，並從同日開始接受預約訂購。

長年以來深受喜愛的這款小型SUV，用戶的回饋如何，我們向首都圈的馬自達經銷商進行了詢問。

CX-3首次亮相是在2015年2月，是採用了「Skyactiv技術」與設計主題「魂動（Soul of Motion）」的馬自達新世代產品系列的第5款車型。

它將高質感且時尚的設計、在各種場景下都好用的尺寸與包裝，以及能夠讓駕駛者感到純粹駕馭樂趣的行駛性能，高水準地融合在一起。

馬自達在CX-3剛推出時，原本是設定為1.5升清潔柴油專用車，但在2017年6月進行部分改良時，追加了2.0升汽油引擎車型。

之後在2018年5月，柴油車改為搭載新開發的1.8升清潔柴油引擎；到了2020年5月的部分改良時，又新增了1.5升汽油引擎車型。

CX-3的車身尺寸為全長4275mm×全寬1780mm×全高1550mm，軸距2570mm。整體車身設計緊湊，特別是全高部分，特別考慮了能夠進入機械式立體停車場的低高度設計。

值得一提的是，CX-3在日本的國內生產已於2022年6月結束，從同年4月起改為在泰國與墨西哥生產。輸入日本的都是泰國生產的車型，而在馬自達車系中，除了教習車與OEM車型外，這是首次定位為「逆輸入車」。

雖然CX-3距今已經10年，但這次的車型調整將汽油車型「15S Urban Dresser II」與柴油車型「XD Vivid Monotone II」兩個車型作為主要等級集中管理。

因此，原本的汽油車型「15S Touring」與「15S Vivid Monotone」、柴油車型「XD Touring」已經被取消。

15S Urban Dresser II標配了人氣裝備「自動調光LED頭燈（ALH）」與「自動防眩後視鏡」。XD Vivid Monotone II則新增了前門超級UV防護玻璃以及前擋／前門IR防護玻璃，但取消了方向盤換檔撥片、LED前霧燈、駕駛座10向電動座椅及駕駛座位置記憶功能。

車輛售價為270萬4900日圓至355萬7400日圓（含稅）。

針對這次車型調整後的市場反應，2025年12月下旬向首都圈的馬自達經銷商詢問時得到的回應是：

「對於等級整理的反應，目前還沒有特別明顯。不過由於距離CX-3首次推出已經10年，有幾位客戶考慮趁現在還能買到新車時，把舊CX-3換成新CX-3。

目前的交車期大約是兩個月左右。」

其他馬自達經銷商也表示：

「這次改動對銷售並沒有直接影響，但CX-3仍然是一款根深蒂固的人氣車型。客戶重視它的設計、車身尺寸，以及能夠進入機械式立體停車場的便利性。

交車期大約為兩到兩個半月。」

從CX-3推出至今已經10年，雖然動力單元與生產工廠有變動，但設計幾乎保持不變，也足以證明CX-3優秀的設計，即使經過10年仍不褪色。