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145萬日圓!鈴木全新「小型休旅車」上市引發熱烈迴響!「波爾多內裝真不錯」「可以選手排車型好開心」等聲音不斷!比起頂級車型便宜約40萬日圓,還有每公升超過25公里的高油耗表現,全新「Wagon R」最入門款備受注目!

2026.02.12  作者:KURUMAのNEWS  

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鈴木「Wagon R」作為輕型車的經典車款,多年來一直受到廣大支持。2025年12月的部分規格改良中,大幅強化了安全配備,即使是入門車型,也標配了先進的預防安全技術。最便宜的「ZL(2WD)」車型在網路上引起了熱烈討論。

重視價格的消費者不可錯過,最入門款備受關注!

1990年代初,作為顛覆輕型車既有印象的存在,鈴木推出了「Wagon R」。

1993年首代車型問世時,搭載半引擎蓋的輕型休旅車概念相當新穎,在有限的車身尺寸中仍能確保寬敞車內空間的想法,獲得了許多用戶的高度評價。

雖然車身小巧、操作便利,但仍能輕鬆容納四位成人的實用性,是Wagon R長期受到喜愛的原因之一。

之後經過多次改良與進化,2017年完成全面改款,推出現行第六代車型。

而在2025年12月15日,再次進行部分規格更新,安全性與配備內容進一步強化。

エントリーモデルしか選べないボルドー内装も魅力!

這次改良特別受到關注的是預防安全技術的標配化。過去安全配備會因車型等級有所差異,現在則以更廣泛、更高性能的形式,全車型皆可享有。

其中象徵性的配備,是全車標配的碰撞傷害減輕煞車「Dual Sensor Brake Support II(雙感測器煞車支援II)」。

這套系統結合單眼相機與毫米波雷達,檢測範圍大幅擴張。

因此,在交叉路口右轉或左轉時,也能識別對向來車,對日常駕駛中容易發生的事故有更完整的防範。

對行人和自行車,從低速到高速範圍都有相應的應對,對以市區行駛為主的輕型車而言,是一大安心保障。

此外,車道偏移抑制功能與4.2吋多功能資訊顯示幕也已標配,即使是入門車型,也能享受到駕駛輔助的便利。

車色方面也新增了新色系,包括沉穩的紅色系與柔和的米色系,提供更多選擇。

外觀上則導入與高階車型共通的設計元素,簡單中帶有質感。

在改良後的車型陣容中,最親民、最容易入手的是「ZL(2WD)」等級。

車身尺寸與基本骨架與其他車型相同,兼顧日常使用的空間與好操作性。

同時,配備維持在必要最基本的水平,外觀去掉誇張的空力套件與裝飾,呈現樸實實用的風格。

內裝同樣採用環保塑料方向盤與簡單配色,更重視實用性而非豪華感。

雖然刪減了舒適配備與先進功能,但行駛性能與安全性等核心部分依然完整,是這個車型的最大特色。

動力部分搭載660cc R06D型引擎,變速系統提供CVT與5速手排兩種選擇。

燃油效率也很優秀,WLTC模式下,CVT車為24.2km/L,5速手排車則達到25.1km/L。

其中5速手排車更是Wagon R全車型中,低燃費表現的頂尖代表。

價格方面,「Wagon R ZL(2WD)」CVT與5速手排車均為含稅145萬7,500日圓。

而對應的高階車型「HYBRID ZL(4WD)」售價為185萬6,800日圓,差價約39萬9,300日圓。

針對最入門車型,網路上也出現各種聲音,例如「安全配備標配真是太好了」、「沒有多餘配備反而讓人好感」、「波爾多內裝很時尚」、「可以選手排好開心」、「油耗表現真的吸引人」、「通勤或購物用這台就夠了」、「輕型車也很有安心感」等意見,可見Wagon R ZL貼近許多人的日常生活。


原文出處:145万円! スズキ新「ちいさなワゴン」発売に反響殺到! 「ボルドー内装イイね」「MTが選べるのが嬉しい」の声も! 最上級より「約40万円オトク」&“リッター25キロ超え”が魅力の「ワゴンR」最安モデルに注目!
原文記者: くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/998211
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