新車售價 161 萬日圓！免駕照就能駕駛的創新「小型車」引發熱烈討論！有人說「當作第二台車簡直完美！」，也有人抱怨「但太慢了有點可怕…」！採用「獨一無二」超特別車門的雙人座法國版雪鐵龍「Ami」備受矚目！

一手企劃

2026.02.11　作者：KURUMAのNEWS 　

雪鐵龍的超迷你移動工具「Ami」。這款車因為其獨特的設計，在網路上引發了大量討論。

「Ami」主要在歐洲都市地區受到歡迎，被視為雪鐵龍的超小型移動工具。

這台被稱為「小小革命者」的獨特車款，到底有什麼特別之處呢？

雪鐵龍的超小型交通工具「Ami」，以其獨特的設計在網路上引起了熱烈討論。

Ami 在 2019 年的「日內瓦車展」上，為紀念雪鐵龍成立 100 週年而首次亮相，自 2020 年上市以來，已在歐洲累計銷售超過 8.5 萬輛，成為相當受歡迎的熱門車款。

在法國，它被歸類為「免駕照車（Quadricycle）」，14 歲起即可駕駛，成為從年輕族群到高齡族群日常出行的重要交通工具。

Ami 最大的特色在於其徹底針對都市環境的設計。車身尺寸僅 2410mm × 1390mm × 1525mm，比日本輕型車規格（全長 3.4m 以下）還要小兩個級別以上，車重僅 485kg，最小迴轉半徑 3.6m，具備驚人的靈活性，使其在狹窄巷弄或擁擠停車場也能輕鬆駕馭。

2025 年 10 月，Ami 推出了特別版「Dark Side（暗黑版）」，以更酷炫的外觀強化其個性。標準版「Night Sepia」色調沉穩，而暗黑版全車採用黑色統一設計，搭配格紋白色點綴的專屬 14 吋鋼圈，讓小巧車身也能散發獨特氣場。

Ami 的設計充分展現了雪鐵龍追求成本合理化與創意的特色。前後保險桿及左右車門採用相同零件，減少模具數量降低成本，也因此造就了獨特的車門設計：駕駛座（左駕）採後鉸鏈「自殺式車門」，副駕座則為一般前鉸鏈，形成左右不對稱的有趣結構。

此外，可上下掀起的側窗設計向經典名車「2CV」致敬。內裝維持極簡風格，無實體導航螢幕，取而代之的是手機架，讓使用者可自行連接手機作為導航或音響使用。同時，標配全景天窗，使車內明亮且不顯狹窄，營造開放感。

動力系統由最高輸出 6kW（約 8 馬力）的微型電動馬達搭配 5.5kWh 電池組成，最高時速 45km/h，每次充電續航 75km。這是針對「城市短程移動」而設計，也可說是雪鐵龍對現代生活方式的回應。Ami 售價從 8,890 歐元起（約 162 萬日圓）。

在日本，隨著碳中和及電動滑板車等新型交通工具興趣增加，像 Ami 這樣的超小型電動車，以其清晰定位，具備成為次世代第二輛車的潛力。

在日本網路與社群上，Ami 引發各種回響。許多人對其設計與尺寸表示喜愛：「造型太可愛，反而很搶眼」「全黑配色很帥」「向經典名車致敬，超有趣」「希望日本也能販售」「這尺寸在家中狹小停車位也沒問題」。

性能方面，也有人表示：「速度不快也沒關係，安全就好」「高齡者退還駕照後的理想移動工具」「維護成本低的話，會是最強第二輛車」。

不過，也有人對最高時速 45km/h 提出現實考量：「在日本道路可能跟不上車流，反而危險」「怕被後方車輛逼車」「高速公路不能上，很不方便」「安全配備簡單，有點擔心」「充電點不普及也麻煩」。

即便如此，在日本對電動滑板車和超小型移動工具關注度升高的現況下，Ami 仍具高度吸引力。如果將來引進日本，雖可能引發贊否兩極的討論，但它仍具潛力成為新型態移動方式的一部分。