竟然出現「“Toyota 版”藍寶堅尼」!? 搭載「水平對臥引擎」的跑車登場！打造成「假 Urus」卻完成度超高的神級改裝車，「NATS Urus 86」究竟是什麼來頭？

一手企劃

2026.02.09　作者：KURUMAのNEWS 　

在2019年東京改裝車展上掀起全場騷動的，就是這輛以 Toyota「86」為基礎打造的「Urus 86」。明明有著超跑般的外型，卻又多了一個貨斗，這輛充滿奇想的車款，到底是什麼來頭呢？

2026年2月13日至15日，西日本最大規模的改裝車盛會「大阪改裝車展 2026（大阪オートメッセ2026）」將於大阪市住之江區的 Intex Osaka 登場。

回顧過去各地舉辦的改裝車盛典，其實曾出現過不少話題十足的作品。這次要介紹的，正是其中一輛在「東京改裝車展 2019」上大放異彩的改裝車──「NATS Urus 86」。

Urus 86 的製作者，是位於千葉縣成田市的「日本自動車大學校（NATS）」。

該校是東京改裝車展的常客，每年都會展出學生們作為實習成果所打造的獨特改裝車。而他們的作品並不只是用來展示，很多都是以能實際通過驗車、合法上路為前提進行製作，這點相當特別。

顧名思義，這輛車的概念就是把 Toyota 的跑車「86（ハチロク）」與義大利超級 SUV──Lamborghini「Urus」的元素結合在一起，可說是相當大膽的嘗試。

一般來說，86 的改裝多半是走低趴路線，但這輛車卻反其道而行，選擇將車身「抬高」。

不僅如此，車尾還大膽切割，直接改造成「皮卡造型」，展現出完全不受既有框架限制的創意。外觀變化之大，乍看之下甚至讓人難以辨認原本的基礎車款。

車頭部分則重現了 Urus 極具辨識度的前保桿設計，而且並非套用現成套件，而是由學生們親手從零開始製作。銳利的線條表現得相當到位，整體氣勢絲毫不輸原廠，完成度之高令人驚艷。

最大的特色，就是在座艙後方新設的貨斗。在不破壞雙門跑車原本優美線條的前提下，從 C 柱之後將車體改造成卡車造型，無論是在車體強度的確保，還是整體設計的一致性上，都可以想見這是一項相當艱鉅的工程。

腳下則配置了大尺寸的 20 吋輪圈，並搭配 265／50R20 的厚實越野胎。再加上整體車高經過抬升後，營造出一種完全不像是以跑車為基礎的粗獷、野性輪廓。

動力系統方面，沿用的是基礎車款 86 所搭載的「FA20 型」2.0 升水平對向四缸引擎。至於引擎的詳細輸出數據，以及驅動方式是否仍維持 FR（後輪驅動），目前則尚未對外公開。

不過，可靠度備受肯定的水平對向引擎，搭配充滿野味的皮卡車身設定，也讓人不禁期待，這輛車不只是外表吸睛而已，在駕馭樂趣上同樣值得玩味。展場上的反應相當熱烈，融合截然不同元素的造型，讓不少來場者駐足欣賞。

在 SNS 等平台上，也能看到不少聲音像是「外型的反差感讓人很驚訝」、「把 86 改成卡車的點子真的很有趣」，對其創意給予高度評價。同時，對於學生才能展現出的自由發想，以及能將構想具體實現的技術實力，也獲得了不少正面回饋。

※　※　※

「大阪改裝車展」將於 2026 年 2 月 13 日至 15 日在 Intex Osaka 舉辦。這次想必也會有許多讓人熱血沸騰的改裝車登場，值得期待。