川崎「新款裸車型」決定於2026年春季在日本國內導入！採用全新設計的三燈頭燈組與新開發的451cc引擎，兼具時尚與運動感！「Z500」正式登陸日本市場

一手企劃

2026.02.06　作者：KURUMAのNEWS 　

川崎宣布，將於2026年春季左右在日本國內導入在海外發表的新型車款「Z500」，並已開始相關準備工作。

這款新車是採用「Z系列」共通的設計哲學「Sugomi」打造的街頭格鬥型裸車（Street Fighter），引起廣泛關注。

其激進的造型透過低姿態與上翹的尾部設計，形成一眼就能辨識為川崎超級裸車的獨特輪廓。特別是全新設計的三燈頭燈組所包覆的銳利前整流罩，塑造出Z500極具衝擊力的「臉龐」。

川崎Z500的心臟是一具新開發的451cc水冷並列雙缸引擎。這具引擎只要輕輕開油門就能帶來平順又有力的加速感，尤其在低轉速到中轉速區間提供充足動力，讓加速感更為輕快。

即便在高轉速下也能穩定輸出足夠的動力，高速行駛也不在話下。全轉速域內均衡的輸出特性，使這台車不論是在日常市區騎乘還是高速道路上，都能應付自如。

此外，Z500配備了川崎獨家的輔助與滑動離合器（Assist & Slipper Clutch），能降低離合器操作的負擔，同時在急速降檔時抑制後輪跳動或打滑，讓騎士在運動騎乘時也能維持穩定。

車架方面採用輕量化的格狀鋼管（Trellis Frame），設計理念與川崎頂級車款Ninja H2相同。透過川崎先進的動態剛性分析技術，實現輕量化與剛性最佳化的平衡。利用引擎作為剛性結構的一部分，也大幅降低整車重量，估計乾燥重量僅154kg。

底盤設計採短軸距與長搖臂配置，並優化前叉行程（Trail）設定，帶來輕快自然的操控感。輕量車身加上設計優化，停車或低速操作也非常靈活。

制動系統方面，前碟採用直徑310mm的半浮動式碟盤，與Z1000同級，確保強而穩定的制動力。車上還配備ABS，提高行駛安全感。

騎士的舒適性也被重視，騎姿較直立、寬把手設計，適合各種體型的騎士，騎乘時可以輕鬆控制車輛，享受動感十足的運動騎乘。座高為785mm，但座椅與引擎後部設計纖薄，使腳踏地面輕鬆，抓地感良好。

儀表方面具備智慧型手機連動功能。標準版配備全LCD儀表，高階SE版則採用高解析度全彩TFT顯示器。TFT可選黑或白背景，亮度會依環境光自動調整，視認性高。透過專用APP與車輛連接，可顯示來電通知與管理行車紀錄。

配色方面，Z500提供三種選擇：「金屬霧石墨灰／金屬平光火花黑」、「糖果檸檬綠／金屬碳灰」、「黑檀木色／金屬碳灰」；SE版則有「黑檀木色／金屬碳灰」與「珍珠暴風白／黑檀木色」。

在歐洲市場，還推出附加套件的版本，包括「Performance Akrapovic」、「Performance Remus」、「Sports」等。

至於日本國內的售價，目前尚未公布。