在日本市場氣勢如虹、勢如破竹的中國電動車品牌「BYD」，正加速擴充車款陣容。這個夏天將導入輕型車「RACCO（拉科）」，之後在 2026 年下半年則計畫引進一款小型 SUV「ATTO 2（阿特2）」。這次我們就來介紹這款備受注目的小型 SUV，到底是一款什麼樣的車型。

在歐洲有 BEV 與 PHEV 兩種車型

在歐洲市場，ATTO 2 提供純電（BEV）與插電式油電混合（PHEV）兩種動力選擇。

預計在 2026 年下半年引進日本市場的 BYD 新型「ATTO 2（阿特2）」，比在日本已經販售的中型 SUV「ATTO 3」小一號，更貼合日本道路環境。歐洲市場除了純電動版本外，還有 PHEV 插電式混合動力車型，讓人對其表現充滿期待。

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BYD 為日本市場準備的 ATTO 2，在中國已以「元 UP（Yuan Up）」之名銷售，而面向全球市場時則以「ATTO 2」的名稱推出，是一款定位於全球的緊湊型 SUV。

車身尺寸為全長4310mm（PHEV版為4330mm）×全寬1830mm×全高1675mm，軸距2620mm（歐洲數據）。

這個尺寸接近日本熱門的B至C級SUV，例如豐田「Yaris Cross」與本田「Vezel」。相比兄長ATTO 3（全長4455mm），ATTO 2短了約145mm，更適合城市狹小道路與停車場使用。

BEV（純電動）版ATTO 2採用專用平台「e-Platform 3.0」，後座地板平整且寬敞。搭載約45kWh的磷酸鐵鋰電池，續航力中國CLTC模式下為401km（歐洲WLTP換算約300〜350km）。

此外，歐洲市場還將推出PHEV版「ATTO 2 DM-i」，搭載BYD自家的超級混合動力技術（1.5升引擎＋電動馬達），綜合續航力可達最大620英里（約998km）。日常可純電行駛55英里（約88km），長途可透過加油延長續航，對充電環境有限的用戶非常友善。日本是否引進DM-i版尚未確定，但若與BEV版同步上市，將引發高度關注。

內裝方面搭載12.8吋旋轉式大型觸控螢幕與水晶造型排檔桿，EV專用平台加上巧妙空間規劃，使後座腳部空間平整寬敞，乘員人數為5人。

最受矚目的當然是價格。目前日本銷售的ATTO 3起價418萬日圓，而ATTO 2將明顯更便宜。歐洲PHEV版售價為2萬7490歐元（約503萬日圓），比當地ATTO 3低約3成。若套用同樣比例到日本市場，ATTO 2 DM-i上市價格可能落在200萬後半〜300萬日圓起，極具競爭力。

在國產混合動力SUV競爭激烈的市場中，ATTO 2憑藉壓倒性CP值切入，日本市場2026年下半年上市後，勢必掀起話題。

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原文出處：トヨタ「ヤリスクロス」サイズ！ 新型「“ちいさい”SUV」まもなく登場！ 価格は200万!? 全長4.3m級のBYD「ATTO 2」2026年後半に導入
原文記者： くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1005321
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