印度塔塔汽車於2026年8月6日，為小型SUV「Nexon」在當地推出特仕車「CAMO EDITION」。Nexon車長不到4公尺，最小離地間隙達208mm，數值比Suzuki Jimny多出3mm，並提供汽油渦輪、柴油與CNG動力。一般版售價73萬9000盧比（約25.9萬新台幣）起，目前塔塔尚未宣布正式引進日本市場。
印度汽車品牌塔塔汽車（Tata Motors）於2026年8月6日，在當地為小型SUV「Nexon」推出特仕車「CAMO EDITION」。這款特仕車採用專屬車色與大尺寸螢幕，不過作為基礎的Nexon究竟是怎樣的車款，值得先了解。
車長不到4公尺，離地間隙卻有208mm
Nexon是塔塔在印度市場主打的5人座小型SUV。初代於2017年問世，2023年9月又推出內外裝設計與配備大幅更新的現行車型。
【圖片】離地間隙比Jimny還高！直擊印度小型SUV Nexon CAMO特仕車！
車身尺寸為長3995mm、寬1804mm、高1620mm，軸距2498mm。雖然車長不到4公尺，但寬體姿態與厚實的造型線條，讓整體看起來相當有存在感。
最受矚目的是208mm的最小離地間隙。具備正統越野性能的Suzuki Jimny為205mm，Nexon在數值上高出3mm。
不過，Jimny採用車架式車身結構與正統四輪驅動系統，越野能力的高低並非只看離地間隙。Nexon則全車系皆為前輪驅動（FF）。
外觀方面，Nexon採用銳利的LED日行燈與上下分離式大燈，車尾則配有貫穿式LED尾燈，營造出前衛的風格。
車內配有雙輻式方向盤、數位儀表與大尺寸觸控螢幕。依車型不同，還可選配10.25吋數位儀表與觸控螢幕、全景天窗及具通風功能的前座座椅。
動力選擇多元，安全獲Bharat NCAP五星
動力方面，主力是1.2升直列三缸汽油渦輪引擎，最大馬力120ps，最大扭力170Nm。此外還有1.5升柴油渦輪引擎，以及以1.2升渦輪引擎為基礎的CNG（壓縮天然氣）版本。
變速箱依引擎與車型不同，提供5速手排、6速手排、AMT（自動化手排）以及7速DCT（雙離合器自排）。行李廂容積為382公升，從日常採買到旅行都能應付。
安全方面，Nexon在印度的碰撞安全評鑑「Bharat NCAP」中獲得最高的5顆星。車上配有6個安全氣囊與車身穩定系統，高階車型還提供先進駕駛輔助系統。
CAMO EDITION新增專屬車色與大螢幕
新推出的CAMO EDITION提供綠色系的「Munnar Mist」與灰色系的「Coorg Cloud」兩種專屬車色，前葉子板上還有「CAMO」專屬徽章。
車內方面，高階車型的前座頭枕繡有專屬CAMO標誌，藉此與一般車型做出區隔。此外也配備12.3吋大尺寸觸控螢幕與10.25吋數位儀表，並搭載可與360度環景影像系統連動的行車記錄器功能。
動力與一般車型相同，提供汽油渦輪、柴油渦輪與CNG三種版本，可選擇的車型相當多。
CAMO EDITION售價為99萬9000盧比（約35萬新台幣）至139萬4000盧比（約48.8萬新台幣）。一般版Nexon則從73萬9000盧比（約25.9萬新台幣）起跳，價格相對親民。以上均為當地展間價格。
另外，截至2026年11月，塔塔尚未宣布正式引進日本市場。
編輯觀點
從台灣角度來看，Nexon最大的看點在於「車長不到4公尺，卻擁有208mm的離地間隙」。台灣消費者熟悉的小型SUV，多半以都會通勤為訴求，而Nexon的設定顯然是為了應付印度的路況，如坑洞、積水與減速丘。不過，離地間隙的數值只是參考，和Jimny這類擁有車架與分時四驅的車款，在越野能力上並不能直接劃上等號。
另一個值得注意的是動力配置的多樣性。Nexon同時提供汽油渦輪、柴油與CNG，變速箱則涵蓋手排、AMT和7速雙離合，這種依市場需求彈性配置的做法，與台灣市場以汽油與油電為主的產品結構差異明顯。此外，它也取得Bharat NCAP五星評價，顯示印度車廠在安全配備上的進步。但Bharat NCAP與台灣常見的Euro NCAP、IIHS等評鑑標準不同，不能直接比較星等。
就市場影響而言，塔塔目前並未在台灣設點，也沒有看到日本市場的引進計畫，短期內Nexon在台灣上市的可能性不高。不過，印度品牌以25.9萬新台幣起的價格，提供大螢幕、全景天窗與通風座椅等配備，也讓人看到新興市場車廠在成本與配備上的競爭力，值得台灣的小型SUV業者持續關注。
原文出處：新車約123万円から！ スズキ・ジムニー超え“地上高”の「“ちいさな”SUV」に注目！ 1.2リッター「ターボ」＆7速AT搭載！ MTもあって全長4m以下のタタ「ネクソン」印国仕様とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1133877
想看更多：更多圖片
