圖片:超帥氣！這就是300馬力的最新款「方正造型正統四驅」！圖片一次看

美國Ford於2026年1月14日，為正統越野車「Bronco」發表全新高性能車型「Bronco RTR」。Ford「Bronco」自1965年初代車型問世以來，便作為美國代表性的SUV深受喜愛。在1996年停產後，Bronco於2021年正式復活，憑藉復古又現代的設計風格與出色的惡地行走能力，迅速成為全球熱銷車款。

此次發表的Bronco RTR，是由Ford與「RTR Vehicles」共同開發的特別車型。RTR Vehicles由甩尾界傳奇人物Vaughn Gittin Jr.領軍，其「Ready to Rock」的造車理念完整注入本車之中。車型僅提供5門設定。動力系統方面，搭載最大馬力300hp、最大扭力約440Nm的2.3升直列4缸EcoBoost渦輪引擎，並僅提供10速自排變速箱配置。那麼，為何沒有選用更大馬力的V6引擎？關鍵在於「輕量化」與「整體平衡」。

開發團隊認為，相較於重量較高的V型6缸引擎，採用前端較輕的直列4缸引擎，更能在沙漠高速行駛或技術性地形中實現「隨心所欲的操控表現」。與其追求單純的最大輸出數值，不如專注於駕駛樂趣，這正是這款車偏向內行玩家的設定取向。為了彌補動力配置上的差異，引擎周邊則大量導入來自「Bronco Raptor」等級的強化配備。冷卻系統採用與Raptor相同的1000瓦高輸出電動風扇，大幅強化高負荷環境下的散熱能力。

此外，RTR專屬的防遲滯技術（失火控制系統）可在收油時維持渦輪轉速，有效消除渦輪遲滯，使加速反應與動力銜接更加銳利，實際體感表現超越帳面數據。

支撐這份輕快操控感的，是經過專屬調校的高離地間隙懸吊系統。透過提升最低離地高度，大幅增強通過岩石等障礙物的能力，同時確保足夠的懸吊行程，即使在激烈越野狀態下，也能讓輪胎持續貼合地面。即便如此，原廠仍針對鋪裝路面行駛進行細膩調校，確保日常駕駛時的乘坐舒適性不受影響。

外觀部分，配備RTR標誌性的Signature LED水箱護罩，以及提升進氣效率的導流進氣孔，營造出極具侵略感的車頭造型。輪胎方面，標配33吋全地形胎，選配Sasquatch套件後可升級為35吋配置。車身側邊與輪圈鎖環則點綴高辨識度的「Hyper Lime」亮黃色飾件，無論在沙漠或城市街道，都展現出強烈存在感。

Vaughn Gittin Jr.表示：「Bronco RTR融合了我們多年累積的越野賽事經驗與日常使用的實用性，是一款終極的玩樂取向車款。請務必親自體驗輕量化車頭所帶來的靈活操控感。」

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原文出處:2.3リッターエンジンで「300馬力」！ 最新型「カクカク“本格四駆”」発表！ レトロ顔＆走りの「専用サス」採用！ “イエロー加飾”の「専用外装」もイイ「フォード ブロンコ RTR」米国で登場
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1007503
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