大發的輕型跨界 SUV「Taft」一直以來都很受歡迎。現行款是在 2020 年 6 月推出的，但在 YouTube 上整理新車資訊的頻道「【トキデザ】現役カーデザイナーの車情報+デザイン解説byとっきー」最近上傳了關於次期 Taft 的預想 CG 影片。我們來看看可能的設計會是什麼樣子吧。

約 5 年來首次全面改款!?

Taft 作為大發的輕型跨界 SUV，人氣穩定，目前的現行款自 2020 年 6 月上市以來已經超過 5 年，因此關於次期型的傳聞也逐漸出現。

【圖片】超酷炫！這就是大發新款「輕型 SUV」Taft 的 CG！圖集 39 張

YouTube 頻道「【トキデザ】現役カーデザイナーの車情報+デザイン解説byとっきー」針對次期 Taft 上傳了影片，整理了最新的設計預想與資訊。

現行款 Taft 如前所述，是在 2020 年 6 月推出的，這款車也是大發時隔約 36 年後，重新使用過去小型 SUV 系列的「Taft」名稱而引起話題的車型。

雖然使用的是乘用車系的 DNGA-A 平台，但透過大直徑輪胎等設計，實現了足夠的最低離地高度；再加上方正的車身造型，以及全車標配的玻璃車頂「Skyフィールトップ」，讓 Taft 成為了與鈴木「Hustler」競爭的車款。

對於次期 Taft，考慮到 Hustler 會持續採用可愛的復古新潮風格，預計 Taft 將更強調現行款那種硬派粗獷的風格。過去大發的跨界車款中，有帶裸鉸鏈的粗獷 Naked，以及基於可愛風格的 Cast 系列推出的 Cast Activa，但次期 Taft 可能會加強像 Naked 那樣的硬派感。

現行 Taft 的特色之一「Skyフィールトップ」玻璃車頂，也有望進化成可調光式，如果價格也能控制得宜，將成為現實可行的配置。尤其考慮到新一代 Move 作為滑門車型，也僅比舊款貴約 20 萬日圓，因此這樣的規劃並非不可能。

動力系統方面，次期 Taft 可能會搭載在「Japan Mobility Show（JMS）2025」展示的輕型車用混合動力系統「e-SMART HYBRID」，但由於近年燃油經濟性的重要性降低，也有可能只是改良現行款的純汽油引擎再搭載。

至於設計部分，預想圖結合了 JMS2025 發表的「K-VISION」以及上次展出的「me：MO（ミーモ）」。設計中融入了 K-VISION 的車身面板凹槽、現行款 Taft 的同色車頭格柵、me：MO 的縱向車門把手，以及類似 Naked 的假鉸鏈凹槽。

這個設計僅是設計師個人的創作，並非官方發布，但如果次期 Taft 以這種風格登場，想必會有不少人考慮購買。

原文出處：ダイハツ新型「軽SUV」タフト!? 約5年ぶり全面刷新で「カクカクデザイン」＆超パワフルな「エンジン＋モーター」搭載!? 大人気モデル3代目予想CGが登場
原文記者： 小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/995176
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