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新車只要172萬日圓!馬自達全新「Mazda2」引發高度關注!歷經第6年的進化、全長4公尺的「5號牌尺寸」剛剛好!還有6速MT的「駕馭取向」版本,連「進口車車主」都投以熱切目光
2026.01.16 作者:KURUMAのNEWS
近期進行配備與規格調整的馬自達小型車「MAZDA2」,我們也向銷售現場詢問了最新車型的動向。
如今相當稀有的5號牌車款,馬自達「Mazda2」其實還有MT版本的隱藏版小鋼砲
2025年11月20日,馬自達宣布調整旗下小型車「MAZDA2(以下稱Mazda2)」的車型編成。
【圖片】超帥氣!這就是「全新MAZDA2」!圖片一次看(30張以上)
在發表之後,針對消費者的反應與市場動態,我們也向首都圈的馬自達經銷商進行了詢問。

Mazda2是一款以「能找到自己所愛的夥伴」為概念打造的都會小型車,訴求珍惜自我風格,並希望能陪伴車主與夥伴一起充滿活力地享受日常生活。
它的源流,其實是1996年8月以「Demio」之名登場的小型車。初代Demio以「新類型旅行車」之姿問世,迅速走紅,甚至曾創下單月銷售超過1萬輛的亮眼成績。
之後在2002年8月進行全面改款,進化為第二代。相較於初代偏方正的設計,第二代改為較為圓潤的外型,並採用了與福特共同開發的新世代小型車平台「Mazda DY平台」。
2007年3月,第三代Demio登場,整體造型變得更加圓滑;接著在2014年7月,現行的第四代正式推出。
第四代在延續前一代風格的同時,成功將馬自達的設計主軸「魂動 – Soul of Motion」融入小型車之中,並導入「SKYACTIV」科技,涵蓋平台與動力系統,大幅提升行駛性能與油耗表現。
在2019年7月、問世滿5年後,Demio正式更名為「Mazda2」,並於2023年1月進行大幅小改款,延續至今。
這次屬於車系第6年的編成調整,透過將人氣配備標準化,同時兼顧選擇的便利性與配備的完整度。
新的車型編成包含入門款「15C II」、中階的「15 BD i Selection II」,以及高階的「15 SPORT II」,各車型都將追加新的標準配備。
其中,Mazda2中最入門的就是「15C II(2WD)」版本。
外觀設計與高階車型並沒有太大差異,整個車系維持一致、簡潔的設計風格。
15C II在足下採用鋼圈,水箱護罩則使用面板式設計。
車身顏色方面,包含特殊塗裝色「雪幻白珍珠雲母」以及標準色「氣流藍金屬色」等,共有7種顏色可選。
車身尺寸為全長4080mm×全寬1695mm×全高1500mm,軸距2570mm。
另外,原本就有設定的賽車基礎車型「15MB」、最頂級的運動化車型「15SPORT+」,以及副駕駛旋轉座椅版本也都持續販售,配備與價格皆維持不變。
車輛售價為172萬0400日圓至250萬1400日圓(皆含稅)。
關於市場反應,記者在12月中旬向首都圈的馬自達經銷商詢問後得到以下回應。
「很多客人都是在路上看到Mazda2的外型覺得好看,於是就決定購買,也有人一開始還以為是進口車。
這次規格調整並不是主要的購買動機,反而是剛好時間點對上,就順勢下訂的客人比較多。
目前交車時間大約是2個月左右。」
另外也詢問了另一家馬自達經銷商。
「現在5號牌尺寸的乘用車已經相當少見,因此很受女性車主與年長族群的青睞。
再加上15 SPORT II與15 SPORT+都有提供6速MT版本,作為一輛操控俐落的小型運動車,深受愛車人士喜愛。
它讓人聯想到過去的熱血掀背車,我個人也覺得這是一款很懂車的人才會選的車型。」
車子的魅力,從來不只是數據與馬力能完全說清楚,這點馬自達早已透過Roadster等車款證明。
Mazda2也是這樣的一輛車。
外型甚至會被誤認為進口車的Mazda2,未來在持續進化與成熟上的表現,依然令人期待。
原文出處:新車172万円! マツダ新「マツダ2」に“大注目”! “6年目の進化”遂げた全長4m「5ナンバーサイズ」が良い! 6速MTの「走り仕様」もある改良モデルに“輸入車オーナー”も熱視線
原文記者: 松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/994958
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