全國平均上升，為什麼山口縣卻「不會在斑馬線停車」？知事PO影片呼籲「擺脫墊底」，背後原因是？ | 一手企劃

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全國平均上升，為什麼山口縣卻「不會在斑馬線停車」？
知事PO影片呼籲「擺脫墊底」，背後原因是？

2026.01.10　作者：KURUMAのNEWS 　

JAF（日本自動車聯盟）自2016年起持續調查的「無號誌斑馬線一時停車」調查，2025年度的最新結果已經公開。

調查開始於2016年，當時全國平均僅7.6％，但隨後逐年上升：2017年8.6％、2018年17.1％，到2021年首次超過30％，達30.6％。第10回的2025年度調查中，全國共調查6,647輛車，其中有3,528輛在斑馬線前一時停車，整體停車率達56.7％，創下歷史新高。

然而，儘管全國平均逐年上升，卻有一個地區急速下滑——那就是位於本州西端的山口縣。面對這一狀況，山口縣知事採取行動。此外，由於JAF調查結果廣為人知，警察針對「妨礙行人通行違反」的取締件數也顯著增加。2016年前後為11萬件，至2020年已暴增至2.5倍以上，之後持續上升，2024年全國取締件數超過32萬件。

取締強化使一時停車率大幅提升，司機意識改變對事故預防的貢獻相當高。但即便如此，2024年斑馬線前的死亡與重傷人數仍呈上升趨勢。全國平均停車率超過56％，換句話說，仍有近半數未停車。理想狀態下，所有車輛都應停車。以當初7.6％為基準，10年間的變化確實相當劇烈。不過，全國平均上升之際，有個縣的數字卻急速下降——本州西端的山口縣。今年甚至低於大阪，僅34.3％，成為全國墊底。

山口縣與山口縣警察表示，停車率下降的原因「不明」。面對這一嚴重問題，山口縣知事村岡嗣政決定親自行動。12月10日，他在個人SNS上發布了一則短片，呼籲民眾：「大家一起停車，擺脫墊底！」

山口縣政府廣報課對影片的背景說明如下：「看到JAF調查結果中全國墊底的數字，知事本人認為『必須做點什麼』。這並非官方規劃的公關活動，而是知事個人先在SNS上發表。結果反響超乎預期，連我們職員都對其影響力感到驚訝。」

值得一提的是，2024年墊底為富山縣，停車率31.6％，2025年富山縣激增至60.9％，幾乎翻倍。北海道、福井、茨城等仍停在30％左右，進步有限。可見，「全國墊底」的結果本身可能成為推動力。筆者身為山口縣人，真心希望山口明年也能像富山一樣，擺脫墊底，取得優於全國平均的好成績。JAF表示，也將村岡知事的SNS影片分享給山口支部，並希望與地方政府及縣警合作，推動改善行動。調查中的橫穿行人由JAF職員擔任，每個都道府縣固定2處，原則上在同一斑馬線進行調查。