• 首頁
  • 專題企劃
  • 一手企劃
  • 新車 134 萬日圓!Suzuki 創新「四人座輕型跑車」超厲害!搭載超強“渦輪增壓引擎”&引擎蓋上的「進氣口」超帥氣!還採用了輕型車首見的“厲害功能”!「MR Wagon Sport」究竟是什麼?

一手企劃

新車 134 萬日圓!Suzuki 創新「四人座輕型跑車」超厲害!搭載超強“渦輪增壓引擎”&引擎蓋上的「進氣口」超帥氣!還採用了輕型車首見的“厲害功能”!「MR Wagon Sport」究竟是什麼?

2025.08.06  作者:KURUMAのNEWS  

  • 0
  • 分享

Suzuki 過去曾販售的輕型高頂旅行車「MR Wagon」,其中有一款名為「Sport」的等級,特別強化了行駛性能。

Suzuki 創新「四人座輕型跑車」超厲害!

Suzuki 於 2001 年至 2016 年間販售的輕型高頂旅行車「MR Wagon」。

【圖片】超酷!這就是 Suzuki 創新的「輕型跑車」!(20 張)

這款車以實用性和輕快操控為特色,而初代車型中,更有一款名為「Sport」的等級,特別強化了行駛性能。

Suzuki 創新「四人座輕型跑車」超厲害!

初代 MR Wagon2001 年登場。 車名中的“MR”代表「Magical Relax」(神奇放鬆),是一款兼具「四個大人都能舒適放鬆的寬敞空間」和「舒適行駛性能」的熱門車款。

車身尺寸為全長 3395mm × 全寬 1475mm × 全高 1590mm

其外觀採用了「一體成形設計 (mono-form design)」,從車頭到車頂再到車尾一氣呵成,展現「城市車的新設計」,憑藉其時尚且獨特的設計,榮獲 2001-2002 年度的「Good Design Award (優良設計獎)」。

上市初期,提供了「E」、「X」、「X Navi Package」以及搭載渦輪增壓引擎的「Turbo T」等四個等級。 之後,於 2002 年追加了定位為「運動化高階車型」的「Sport」等級。

這款 Sport 搭載了最大輸出 64 匹馬力的直列三缸 DOHC 12 氣門中冷器渦輪增壓引擎。 與另一款渦輪車型 Turbo T 相比,它的扭力等性能都得到了強化。

變速箱採用具備鎖定離合器機制的電子控制四速自排。 此外,還配備了專屬的低車身懸吊、14 吋鋁合金輪圈和 155/55 的低扁平比輪胎,實現了 MR Wagon 系列中首屈一指的高行駛性能。

在外觀上,引擎蓋新增了進氣口,透過客製化的運動化外觀與普通車型作出區隔。 內裝方面,除了追加轉速表,還首次在輕型車中採用了「安全氣囊控制裝置 (Cushion-Restraint Device)」。這項安全功能能在「正面碰撞時,使駕駛座座椅前端隆起,抑制駕駛者身體向前滑動」。

MR Wagon Sport 以其時尚外觀和卓越行駛性能,加上 134 萬日圓(未稅)的親民價格,作為一款高階運動車型,廣受好評。

雖然在車型大改款時被取消,但在停產後,它在二手車市場依然是一款人氣很高的車。


原文出處:新車134万円! スズキ斬新「“4人乗り”軽スポーツ」がスゴイ! 超パワフルな“ターボエンジン”搭載&ボンネットの「エアインテーク」がカッコイイ! 軽初の“スゴイ機能”も採用した「MRワゴンスポーツ」とはなんだった?
原文記者:大西トタン@dcp
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/931437
想看更多:KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章

人氣排行