一手企劃
新車 147 萬日圓!三菱「全新」輕型旅行車引發熱烈討論!
「這樣就夠了」「價格親民剛剛好」每公升可跑 23 公里 的省油表現+簡約設計就很可以!
最適合日常代步的「eK Wagon」小改款是什麼來頭
2025.12.28 作者:KURUMAのNEWS
關於三菱汽車在 2025 年 7 月發表的「eK Wagon」小改款車型,SNS 等平台上也湧入了各式各樣的討論與回應。
兼顧好上手與安心感
三菱汽車於 2025 年 7 月 24 日,正式發表旗下主力輕型高頂旅行車「eK Wagon」的小改款車型,並於同日開賣。
【圖片】超好看!這就是三菱的「輕型高頂旅行車」!圖片一次看(33 張)
目前在 SNS 等網路平台上,仍持續有各種不同的聲音與評價出現。

三菱「eK」系列於 2001 年登場,全面更新了以往的輕型車產品線,以簡約又具質感的基本設計、高經濟性以及豐富收納機能,打造出好用又實在的用車體驗。
截至 2020 年 11 月底,累積銷量已突破 110 萬台,長年以來持續獲得市場支持。
最初 eK 系列曾推出運動化版本、復古風格車型以及跨界風格等多種衍生款式,但目前則整理為三款主力車型,包含基本款的 eK Wagon、跨界風格的 eK Cross,以及輕型超高頂旅行車 eK Space。
其中,現行款 eK Wagon 為第 4 代車型,於 2019 年 3 月上市,是在三菱與日產合資公司 NMKV 的規劃與開發下誕生,在日產則以「Dayz」之名販售。
透過新平台與動力系統的導入,以及先進駕駛輔助系統的強化,整體車輛成熟度也同步提升。
車身尺寸為全長 3395mm、全寬 1475mm、全高 1650mm(2WD),軸距為 2495mm。
外觀以「THE CUTE CHIC(可愛又洗鍊)」為設計概念,採用耐看、不易膩的水平線條水箱護罩與簡潔的鈑件構成,營造出沉穩且有質感的印象。車色方面也提供上半部與車門後視鏡、車柱不同色的時尚雙色塗裝可選。
內裝以淺灰色為主調,搭配厚實有支撐性的座椅,同時確保清爽開闊的前方視野,兼顧好開性與行車安全。
動力系統為 660cc 直列三缸引擎,最大輸出 52PS、最大扭力 60Nm,搭配 CVT 變速箱,驅動方式以 FF 為主,另提供 4WD。WLTC 模式油耗表現方面,2WD 為 23.2km/L,4WD 為 21.0km/L。
安全配備方面,全車系標配最新的預防安全套件「三菱 e-Assist」,包含碰撞緩解煞車系統、誤踩油門防止輔助、車道偏移警示系統等,大幅提升行車安心感。
在 2025 年 7 月的小改款中,針對部分先進安全功能進行法規對應調整,例如在碰撞緩解煞車系統(FCM)中,修改並新增警示燈的控制與警告顯示內容。
同時價格也同步調整,全車系上調 4 萬 6200 日圓。
車型編成維持不變,仍為基本款「M」與配備自動空調、收納機能升級、智慧鑰匙等的高階款「G」。含稅售價方面,M 為 146 萬 8500 日圓(4WD 為 160 萬 500 日圓),G 為 155 萬 1000 日圓(4WD 為 168 萬 3000 日圓)。
這樣的小改款 eK Wagon,也在 SNS 等平台上收到不少實際車主的回饋。
像是「便宜又實在就很好了」、「很好用」、「車子暫時這樣就夠了」、「這樣就很夠用了」等評論,顯示其剛剛好的產品定位獲得肯定。
即便經過改良,仍維持入門車型該有的親民售價,作為三菱主力輕型車款,
原文出處:新車147万円! 三菱「“新”軽ワゴン」に反響多数! 「これで十分」「手頃でいい」 リッター23kmの“低燃費”&シンプルデザインでOK! 日常のアシに丁度いい「eKワゴン」改良型とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/985279
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