【圖片】超帥氣！這就是Subaru創新的「微型小型多用途車」！

Subaru在現行國內車款中，並沒有配備3列座椅的多人乘車車型，因此給人的「小型多用途車（小型MPV）」印象較薄弱。然而，過去該公司曾推出一款極具個性的車型，全長僅約3.5米，但卻塞入了7個座位。

這就是1983年登場、並銷售至1999年的「Domingo」。Domingo以輕型商用車的車身面板為基礎，透過加大保險桿與提升引擎排氣量，打造成小型乘用車。它是專為日本狹小道路環境打造的「微型小型多用途車」先驅，即便在停產超過25年後，其獨特的包裝設計仍令人懷念。Domingo的起源可追溯到被稱為「農道保時捷」的Subaru Sambar。1983年登場的初代Domingo，基於第四代Sambar，搭載1.0升（後擴增至1.2升）引擎，配置3列座椅實現7人乘坐。

全長約3.4m，全寬僅略超過1.4m，比現代輕型車還小，但空間效率極高，足以容納7位成人，至今仍令人驚嘆。此外，Subaru引以為傲的四輪驅動系統也有配置，使其在狹窄道路或山區旅館、民宿的接送中大受歡迎。但初代車型缺乏動力方向盤和電動窗等舒適配備，乘用車的使用感較為樸實。

1994年登場的第二代Domingo則解決了這些問題，提升了乘用車的完整性。第二代車身尺寸為全長3525mm×全寬1415mm×全高1995mm，雖然因保險桿加大而略增長全長，但全寬仍維持在輕型車水準。外觀採用方形四燈頭燈，呈現力量感；內裝配備空調（後座冷氣）、動力方向盤等舒適裝備，與時俱進。搭載1.2升直列3缸SOHC引擎，最高輸出61匹馬力，最大扭力96Nm。對於僅約1噸的輕量車身而言，扭力充足，再加上繼承自Sambar的後置引擎、後輪驅動（RR）布局，提供獨特的抓地力與輕快駕馭感。

第二代Domingo還推出反映當時RV熱潮的衍生車型「Domingo Aladdin」。該車配備可升起的Pop-up Roof，成為真正的露營車規格，展開車頂床可供1名成人與1名孩童睡眠。車內甚至裝有兼作淋浴的洗手槽與折疊桌，概念上先行滿足了現代「車中泊」需求。網路上對其高度實用性也有正面評價：「現在的戶外熱潮正適合這款車」、「如果新車推出，一定會熱賣」等。然而，Domingo的命運由1998年10月輕型車規格改訂所決定。由於輕型車車身尺寸擴大，Sambar基礎車也變大，使Domingo的尺寸優勢與存在意義逐漸失去差異化。結果，Domingo於1999年1月停產，Subaru的緊湊型小型多用途車世系就此中斷。

距離停產已約26年，雖然中古車市場流通數量急劇下降，但在SNS上仍可見熱烈評論：「小巧靈活又能乘7人，太神了」、「如果有狀況良好的個體，一定想入手」、「甚至願意自己修復後再開」。此外，RR布局帶來的直接操控感，以及充分利用有限動力駕駛的感受，也讓不少車主回顧時表示：「駕駛樂趣十足」。在大型化趨勢的現代小型多用途車中，Domingo以最小車身追求最大功能，其合理設計理念，在當今時代仍閃耀著獨特光芒。

原文出處:全長3.4mに“7人”乗れる！ スバル「超マイクロ・ミニバン」に反響殺到！「これは庶民の味方！」「ほぼ軽サイズなのに凄い…」の声も！ “極小ボディ”に「3列シート」搭載した斬新「ドミンゴ」とは！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/996123
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