• 首頁
  • 專題企劃
  • 一手企劃
  • 新車約590萬元! 世界首創「左右雙開」滑門的小型巴士太猛了! 全長4.6m「剛剛好」的車身卻擁有「超~寬敞」車室! 「即將登陸日本」由Zeekr打造的「創新小型巴士」MIX中國規格是什麼來頭?

一手企劃

新車約590萬元! 世界首創「左右雙開」滑門的小型巴士太猛了!
全長4.6m「剛剛好」的車身卻擁有「超~寬敞」車室! 「即將登陸日本」由Zeekr打造的「創新小型巴士」MIX中國規格是什麼來頭?

2026.01.03  作者:KURUMAのNEWS  

  • 0
  • 分享

【圖片】超帥氣! 這就是世界首創「雙滑門」小型巴士!

中國汽車大廠吉利汽車(Geely)旗下的高級EV品牌Zeekr,正積極推動進軍日本市場。隨著日本EV新創企業決定將該品牌的大型小型巴士「009」導入日本,市場對Zeekr整體產品線的關注度也隨之升高。其中,作為新選項而備受矚目的,正是於2024年在中國本土發表的創新小型巴士「MIX」。

MIX是首款採用EV專用平台「SEA-M架構」的家庭取向車款,以「讓移動本身成為一種享受」作為設計理念進行開發。車身尺寸為全長4668mm×全寬1995mm×全高1775mm。全長相對收斂,但全寬接近2m,呈現相當寬闊的車身比例。最大亮點在於達到3008mm的長軸距,讓車室使用率高達93%,展現極高的空間效率。同時,透過確保前輪超過50度的轉向角,最小迴轉半徑被控制在4.95m,兼顧都會環境的靈活操控性。

外觀以「膠囊造型」為設計主題,整體線條圓潤流暢,車頭與車尾皆配置一文字型燈條,辨識度相當高。結構設計上,最大特色是量產車世界首創的「雙滑門」配置。副駕駛側的前門與後門可分別向前、向後滑動開啟,並將B柱收納於車門結構內,使開口寬度達到1.48m。地板離地高度僅390mm,對上下車與裝載行李的便利性都有充分考量。

車內採2排5人座設定,並支援多樣化座椅變化。前座可電動旋轉270度,可與後座形成對坐模式在內的9種配置,依使用情境自由切換。車室中央配置可移動式中央通道「Magic Console」,內建桌板與冰箱等機能。資訊娛樂系統方面,配備大型懸浮式螢幕、支援AR的抬頭顯示器,以及AI語音助理。此外,包含車頂LiDAR在內的多組高階感測器,提供廣泛場景下的駕駛輔助功能。

動力系統搭載後輪驅動馬達,最大輸出415匹馬力、最大扭力440Nm。電池容量提供76kWh(磷酸鐵鋰)與102kWh(三元鋰)兩種選擇,CLTC模式下的續航里程分別為550km與702km。同時支援800V高電壓系統與5.5C超高速充電,使用專用充電設備時,電量由10%充至80%僅需約10分30秒。

在中國市場的售價為27萬9900元起,依目前匯率約為新台幣590萬元。繼「009」之後,MIX是否也能順利導入日本市場,成為未來關注的焦點。


原文出處:新車590万円! 世界初「“観音開き”スライドドア」搭載ミニバンが凄い! 全長4.6m“ちょうどいい”ボディに「めちゃ広~い」車内を実現! “まもなく日本上陸”のジーカーが開発した「革新的ミニバン」“MIX”中国モデルとは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/994051
想看更多:KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)

  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆

相關文章

人氣排行