雷克薩斯全球首度公開BEV跑車「LFA Concept」，傳奇的「LFA」即將復活。

雷克薩斯「LFA Concept」全球首度公開！

雷克薩斯於2025年12月5日，正式全球首度公開了以電池為動力的BEV跑車概念車「LFA Concept」。

【圖片】超帥氣！這就是全新的「LFA」！（30張以上）

這款車型此前以「Lexus Sport Concept」之名，已在「Monterey Car Week 2025」以及「Japan Mobility Show 2025」上先行展示內外裝設計，而這次則正式以「LFA Concept」的名稱公開。

初代「LFA」於2010年登場，至2012年限量生產500輛，是國產超跑的巔峰代表。當時售價約為3750萬日圓，但即便過了15年，熱度依舊不減，拍賣價格仍不低於1億日圓。

時隔15年，LFA的車名再度復活，新款「LFAコンセプト」在豐田自動車會長豐田章男（綽號Morizo）的主導下開發，他希望「車廠應該將必須傳承的技術與技能，延續給下一代」，因此這款車承載了傳承與技術延續的使命。

這款車象徵著延續自1960年代的「TOYOTA 2000GT」以及初代LFA的「豐田式年遷宮」，將老手技術與新一代創意結合。它與GR GT、GR GT3共享技術，同時追求性能與設計兼具，目標是超越使用者想像的BEV超跑。LFA這個車名不論是否搭載內燃機，都代表了該時代工程師應傳承給下一代的技術象徵。

這次展示的LFAコンセプト以「低重心」「輕量高剛性骨架」「空力性能追求」三大元素為核心，充分探索了BEV才能實現的潛力。

LFAコンセプト為雙座設定，車身尺寸為全長4690mm×全寬2040mm×全高1195mm，軸距2725mm，呈現低而寬的姿態。採用輕量且高剛性的全鋁合金骨架，兼具GR GT與GR GT3的高性能駕馭表現，以及具備跨世代永恆價值的設計美學。

以「Discover Immersion（沉浸式駕馭新體驗）」為主題，LFAコンセプト旨在讓人即使在時代變遷中，也能更深、更純粹地感受跑車魅力。

外觀設計融合空力性能與初代LFA的感官造型美，從車頭延伸至車尾的低矮流線勾勒出正統雙門跑車比例，呈現具有永恆魅力的理想跑車形態。

座艙則以GR GT的理想駕駛姿勢為基準設計，提升駕駛者與車輛的合一感。室內整體簡潔，功能部件集中於駕駛席，讓人一入座便能感受到駕馭的激情。

方向盤採用全新設計，無需換手即可操作，搭配直覺操作的配置，功能美與簡約空間形成對比，打造出讓駕駛深度沉浸於駕駛的特別空間。

LFAコンセプト示範了電動化時代下，仍能延續並進化「駕馭本質」的Lexus新方向。這款車將初代LFA的哲學、應傳承的技術與熱情凝縮其中，是開拓BEV跑車未來的重要作品。

未來市場化進程將備受關注，大家也在期待Lexus作為「新LFA」將推出多大程度量產版本，以及後續消息的揭曉。

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原文出處：15年ぶり車名復活！ レクサス「LFAコンセプト」世界初公開！ 超ロー＆ワイドの美しすぎるクーペボディ×「斬新ハンドル」採用！ 新たな「“2人乗り”スーパースポーツ」登場！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/986091
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