在預計於2026年中左右上市之前，日產全新「Elgrand」就已經湧入大量詢問。於「Japan Mobility Show 2025」亮相的它，以宛如磁浮列車般的前衛設計，加上壓倒性的車室空間表現，正面迎戰王者 Alphard／Vellfire。這款讓粉絲期待值爆表的日產旗艦級 MPV，究竟有哪些看點與實力，以下將為你深入解析。

在「Japan Mobility Show 2025（JMS2025）」中公開亮相的新型「Elgrand」，預計於2026年中左右正式發售，就算不是日產粉絲，恐怕也很難不被它吸引。

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目前在日產經銷商端，已經開始發放前導型錄了。

以磁浮列車為靈感的外觀設計，新型 Elgrand 的車身尺碼為全長4995mm×全寬1895mm×全高1975mm，相較現行款的全長4975mm×全寬1850mm×全高1815mm，車長增加了20mm、寬度多了45mm，高度更是一口氣拉高160mm。

現行款在全高偏低的條件下，仍成功配置三排座椅，同時主打低重心、好操控的行路表現，是一款在包裝設定上相當有挑戰性、也很有日產風格、強調駕駛感受的 MPV。

不過，隨著基礎架構逐漸顯露年代感，再加上與大型高頂 MPV 王者——Toyota Alphard、Vellfire——那種氣勢十足的車頭設計與車格尺寸（尤其是車高）相比，現行 Elgrand 在存在感上確實略遜一籌，這點也很難否認。

在這樣的背景下，全新 Elgrand 透過車高提升，不僅擁有更加大器的外觀氣場，也讓第三排在內的整體乘坐空間表現大幅進化，令人相當期待。

外觀上最吸睛的細節之一，是前水箱護罩採用的「組子」圖樣設計，細緻的幾何紋理與頭燈無縫融合，整體視覺相當前衛。

車色方面，JMS2025 展出時的主打色「FUJI DAWN（富士曙光）」與「至極（Shigoku）」雙色塗裝，將以全新配色之姿登場。

內裝同樣是亮點之一，整體科技感可說是大幅躍進。

中控螢幕與儀表板採用日本市場首見的14.3吋大型整合式介面顯示幕，強烈展現新世代的科技氛圍。

寬大的中央鞍座，以及車室多處鋪陳的皮革與木紋飾板，門板則搭配與外觀組子元素相呼應的菱格縫線設計，整體質感相當到位。

座椅材質採用名為「Tailor Fit」的合成皮革，觸感與質感直逼 Nappa 真皮，內裝主色則選用沉穩高雅的「紫檀色」。

音響系統更是日產目前規模最大，搭載 BOSE 22 支揚聲器的頂級音響系統，預期可帶來高解析、沉浸感十足的 3D 環繞音效表現。

在 JMS2025 現場，解說人員也特別提到「靜肅性是本次開發的重點之一」，看來新型 Elgrand 很可能具備「行動聆聽室」等級的車室氛圍。

動力系統方面，將採用第三代 e-POWER 系列式油電系統，實現100％由電動馬達驅動。

核心為專為發電而設計的高效率引擎「ZR15DDTe」，並將馬達、發電機、逆變器、減速機與增速機五大關鍵零組件整合為「5-in-1 e-POWER 動力單元」。

官方表示其扭力輸出可達 5.0L V8 級別，即便是大型 MPV，動力表現也完全不成問題，這點不難想像。

驅動系統則是進化版的電動四驅控制技術「e-4ORCE」，這套系統已應用在 Serena、Ariya、X-Trail 等車款上，進一步強化操控穩定性與轉向靈活度，帶來更順暢的行路感受。

再加上「智慧動態懸吊系統」所帶來的舒適乘坐感，以及多達 6 種行車模式，能依照路況與需求調整，整體行路表現相當令人期待。

以預計2026年中上市的時程來看，先行接單時間點可能會落在5月底或6月左右，但目前仍未有明確消息。不過可以確定的是，既有車主的換購需求勢必相當旺盛。

是否仍由日產車體九州負責生產，目前也尚未公布，但不排除會出現長時間候車，甚至因訂單暴增而短暫停止接單的情況。

JMS2025 一般公開期間，現場可說是人潮洶湧、反應熱烈，東京都內的日產經銷據點也傳出不僅老車主，連新客的詢問都相當踴躍。

此外，像是 Ariya 曾推出的「Limited」等導入初期限定車款，是否也會套用在新型 Elgrand 上，同樣令人好奇。

近年來，不論國內外車廠，在新車上市時推出 Launch Edition 幾乎已成常態，若新型 Elgrand 也推出導入限定版本，勢必會再掀起一波話題。

如此一來，競爭對手 Alphard／Vellfire 也很可能會有所動作。

回顧過去，Alphard 與第二代 Elgrand 曾出現發表日只差一天的「正面對決」，可說是毫不留情的競爭。

這次的新型 Elgrand，不僅在產品力上話題十足，在銷售層面也被高度看好，極有機會成為 Alphard／Vellfire 最強勁的對手之一。

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原文出處：まもなく日産新型「エルグランド」登場！ 販売店で動きアリ!? 先行パンフ配布も… アルヴェル対抗の新高級ミニバン、どうなる？
原文記者：塚田 勝弘
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/981960
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