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  • 睽違約 15 年全面大改款!日產「全新 Elgrand」即將上市!採用嶄新「顆粒感前臉」+「靜肅型油電混合動力」!元祖「豪華 MPV」第 4 代預計 2026 年夏天登場

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睽違約 15 年全面大改款!
日產「全新 Elgrand」即將上市!
採用嶄新「顆粒感前臉」+「靜肅型油電混合動力」!
元祖「豪華 MPV」第 4 代預計 2026 年夏天登場

2025.12.15  作者:KURUMAのNEWS  

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日產在「Japan Mobility Show 2025」上,全球首度公開了預計於 2026 年夏天上市的全新「Elgrand」。那麼,這究竟是一款什麼樣的車呢?

元祖「King of Minivan」終於迎來全面大改款!

日產於 2025 年 10 月 29 日至 11 月 9 日,在東京國際展示場(東京都江東區)舉辦的「Japan Mobility Show(JMS)2025」中,全球首度亮相第 4 代全新「Elgrand」。

【圖片】帥到不行!這就是擁有嶄新「顆粒感前臉」的全新 Elgrand,一次用圖片看清楚(30 張以上)

約15年ぶりにフルモデルチェンジ! 日産「新型エルグランド」どう変わった!?

Elgrand 是日產於 1997 年推出初代車型的大型級距 MPV。

在「King of Minivan」這個宣傳標語之下,搭載大排氣量 V 型 6 缸引擎、擁有如同高級房車般的性能表現,再加上寬敞又豪華的車室空間,這樣的組合在當時可說前所未見。Elgrand 以「高級大型 MPV」這樣全新的價值定位登場,迅速成為市場上的暢銷車款。

之後,豐田在 2002 年推出正面迎戰的初代 Alphard,而日產也幾乎在同一時期發表了第二代 Elgrand。接著,本田也加入戰局,推出 Elysion,高級 MPV 市場因此快速擴大。

隨著競爭對手猛烈追趕,日產仍以高級取向為主軸,主打 V6 車型;反觀豐田,從初代開始就導入拿手的油電混合動力系統,同時也準備了價格較親民的直列 4 缸汽油車型,透過多元編成全面包圍 Elgrand。

2010 年 8 月,日產推出第三代 Elgrand,不過產品線僅有汽油引擎車型,並未提供油電等電動化版本。

車身尺碼為全長 4965~4975mm、全寬 1850mm、全高 1815mm,相較競爭對手較低的車高帶來更好的行駛穩定性,是其一大特色。

另一方面,豐田早在兩年前就為 Alphard 進行全面大改款,並追加兄弟車 Vellfire,進一步擴大市占率。

到了 2023 年,豐田又接連發表第四代 Alphard 與第三代 Vellfire,使得與 Elgrand 之間的人氣差距幾乎成為定局。

隨著從高級房車換車而來的消費者增加,加上作為有專屬司機的「禮賓車」需求也逐漸開拓,銷量持續成長。即使上市已超過兩年,依然穩居新車銷售排行榜前十名,人氣相當驚人。

反觀 Elgrand,在 2010 年推出第三代後,雖然持續進行小改款勉強維持銷售,但對於元祖「King of Minivan」而言,市場處境可說相當嚴峻。

在這樣的背景下,日產於 2025 年 2 月,作為經營改革(Turnaround)的一環,宣布將在日本市場推出全新的「大型 MPV」。同年 4 月,也隨著前導預告圖釋出,正式確認這款新車就是 Elgrand 的全面改款。

隨著日產粉絲的期待日益高漲,終於在這次 JMS2025 上,全新 Elgrand 的實車正式亮相。

新車相較現行款大幅放大車身尺碼,外觀訴求展現「威風凜然、氣勢十足」的姿態。

車身尺寸為全長 4995mm、全寬 1895mm、全高 1975mm(依日產測量數值),將日產近年主打的設計語彙「Timeless Japanese Futurism(永恆的日式未來主義)」具體呈現,存在感十足。

此外,JMS2025 展示車款還採用了兩款全新雙色車色,分別是以富士山自然之美為靈感的「FUJI DAWN(富士曙光)」以及取材自日本傳統高貴與莊嚴意象的「至極(Shigoku)」,讓整體視覺衝擊力更加強烈。

內裝方面,透過提高駕駛視點帶來更好的視野表現,搭配現代感且具延伸感的儀表台設計、首次導入的大型 14.3 吋整合式介面顯示螢幕,以及以紫色與藍色為基調的「紫檀(Shitan)」內裝配色,營造出高級又前衛的座艙氛圍。

インパクト大なホイールデザインは「タイムレスジャパニーズフューチャリズム」を具現化

動力系統方面,將在日本國內首度搭載第三代進化版、日產自家研發的油電系統「e-POWER」。

其核心為一具專為發電而設計的 1.5 升直列三缸渦輪引擎「ZR15DDTe」,並搭配將馬達、發電機、逆變器、減速齒輪與增速齒輪等五大關鍵元件整合為一體的「5-in-1 e-POWER 動力單元」,在油耗表現與靜肅性上都有大幅提升。

再加上電動四輪驅動控制技術「e-4ORCE」的 4WD 系統、全新平台、高剛性車體,以及徹底強化的隔音設計,共同打造出安靜又舒適的乘坐感受,讓人現在就開始期待實際試駕的表現。

先進安全配備方面,則導入高速公路對應的進階駕駛輔助系統「ProPILOT 2.0」與「ProPILOT」。其中 ProPILOT 也進一步進化,新增在塞車時、時速 50 公里以下可進行免持方向盤行駛的功能。

※ ※ ※

日產在 JMS2025 上正式宣布,全新 Elgrand 將於 2026 年夏季上市。

面對已成為龐然大物的豐田這位強大對手,日產是否能扳回一城,作為高級 MPV 元祖品牌的後續表現,令人持續關注。


原文出處:約15年ぶり全面刷新! 日産「新型エルグランド」まもなく発売! 斬新「ツブツブ顔」×「静音ハイブリッド」搭載! 元祖「高級ミニバン」4代目が26年夏登場へ
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/981813
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