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豐田「小陸地巡洋艦FJ」起價僅370萬日元! ?它擁有比“卡羅拉Cross”略大的“精緻尺寸”,並配備了梯形車架和2.7升引擎!這款將於2014年上市的「全新全時四輪驅動」車型首次亮相!

2025.11.21  作者:KURUMAのNEWS  

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豐田將推出新款「FJ」車型,加入「蘭德酷路澤系列」。它是該系列中最緊湊的車型,但它有哪些特點呢?

尺寸“精緻”,比卡羅拉Cross略大一些!

 豐田陸地巡洋艦是日本歷史最悠久的車款之一。它於1951年以豐田吉普車的名稱發布,並於1954年更名為陸地巡洋艦。

【圖片】超酷!這就是新款「小陸地巡洋艦FJ」! (超過30張圖片)

 目前陸地巡洋艦共有三種型號:70、250 和 300,它們屬於一個系列,但新增的型號是陸地巡洋艦 FJ(以下簡稱陸地巡洋艦 FJ)。

小巧、正宗的四輪傳動車“陸地巡洋艦FJ”
小巧、正宗的四輪傳動車“陸地巡洋艦FJ”

 傳統的蘭德酷路澤系列車身尺寸相對較大,即使是最緊湊的車型蘭德酷路澤70,長4890毫米,寬1870毫米。 300“ZX”車型長4985毫米,寬1980毫米。

 在這方面,陸地巡洋艦FJ相當緊湊。它的長4575毫米,寬1855毫米,高1960毫米,只比豐田的緊湊型SUV卡羅拉Cross(長4455毫米,寬1825毫米,高1620毫米)略大。

 陸地巡洋艦 FJ 的車身緊湊,但同時,其外觀卻極具存在感,水平方向的車身賦予了它一種厚重感,寬大突出的擋泥板也採用了強勁的設計。

 此外,其最小離地間隙(車身最低點與路面之間的距離)高達240毫米,輪胎尺寸也達到了18吋(265/60R18)。軸距(前後輪之間的距離)為2580毫米,與本田微型車「N-BOX」的軸距一樣短。這些因素的協同作用,使得這款車即使在SUV中也能輕鬆應對崎嶇路面的顛簸。

 不過,有幾點要注意。陸地巡洋艦FJ是基於泰國生產的Hilux Champ皮卡打造的,其引擎、懸吊、車身等都安裝在梯形梯形車架上。

 除了採用這種車架結構外,其離地間隙也達到了240毫米,即使在SUV中也算是比較高的。此外,由於軸距較短,後車門開口也比較窄,這使得蘭德酷路澤FJ的後座乘客上下車較為不便。

 此外,從外觀上看,陸地巡洋艦FJ的行李艙側窗被封死了。備胎安裝在後擋板上,遮擋了後窗的視野,導致後方視野不佳。因此,在購買前最好先在經銷商處嘗試在車庫或平行停車。

 內飾,包括儀表板在內,採用簡潔的水平式設計。自動變速桿和空調開關也十分傳統,即使在崎嶇不平的道路上行駛也易於操作。儀錶板中央還配備了一塊寬大的顯示屏,因此在實用性方面無可挑剔。

 前座很舒適。雖然座椅舒適度在日系車中屬於中等水平,沒有特別出彩的地方,但前擋風玻璃垂直後頭部空間非常充裕。這使得駕駛者可以放鬆身心,即使在路面顛簸不平的道路上行駛,身材高大的駕駛者也不用擔心頭部會碰到車頂。

 後座空間略顯局促。當四位身高均為170公分的成年人乘坐時,後排乘客的頭部和膝部空間大約只有拳頭大小。這與小型轎車「雅力士」的空間相當。我們建議您在購買蘭德酷路澤FJ之前仔細檢查後排座椅。

 即便如此,在陸地巡洋艦FJ中,地板與座椅之間的距離恰到好處,營造出舒適的坐姿。後座乘客的腳可以舒適地放在前座椅下方。因此,雖然腿部空間看起來可能有些局促,但坐下後實際上還是相當寬敞的。

 陸地巡洋艦FJ的車身總長僅4,575毫米,因此其行李廂空間與五門掀背車大致相同。然而,其水平車身設計和直立的尾門角度,使得裝載高大、棱角分明的物品變得輕鬆便捷。

 後行李箱門為側開式。由於安裝了備胎,開啟和關閉時會感覺有些沉重,但可以稍微打開,方便裝卸行李。即使在車身上方空間狹窄的地方,例如平行停車時,也能輕鬆開啟和關閉,使用起來非常方便。

 順便一提,備胎很重,如果安裝在車身尾部較高位置,會影響行駛穩定性。因此,現在很少有SUV將備胎安裝在尾門上,但從保證更大的後行李箱空間來看,這仍然是一個不錯的選擇。


原文出處:トヨタ「ちいさいランドクルーザーFJ」価格は370万円から!?「カローラクロス」よりちょっと大きい“絶妙サイズ”にラダーフレーム&2.7Lエンジン搭載! 26年発売の「新型本格四駆」初公開!
原文記者:渡辺陽一郎
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/973325
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