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鈴木全新「V 型雙缸大型重機」全球首度亮相!
搭載超好上手的「645cc」引擎,排量剛剛好!
從市區通勤到長途旅行都能盡情享受——全新「SV-7GX」於義大利正式發表!

2025.11.18  作者:KURUMAのNEWS  

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鈴木在 2025 年 1 月 24 日正式推出了中量級道路運動型重機「SV650 ABS」。那麼,販售端到底收到什麼樣的回饋呢?

鈴木全新「V 型雙缸大型重機」全球首次公開!

鈴木於 2025 年 11 月 4 日至 9 日,在義大利米蘭舉辦的二輪車展「EICMA 2025(米蘭車展)」上,全球首度公開全新的跨界風格重機「SV-7GX」。

【圖片】超帥!這就是鈴木全新的「V 型雙缸大型重機」!(共 26 張)

這款全新的 SV-7GX 預計從 2026 年開始,陸續在北美、歐洲等地上市。

スズキ新型「“Vツイン”大型バイク」世界初公開!

全新的 SV-7GX 是鈴木旗下、承襲頂級跨界車款「GSX-S1000GX」概念與設計的中量級跨界重機。

它結合街車的運動性能與冒險車款的舒適性,打造出兼具操控樂趣與長途適性的特質。

車身尺碼為全長 2115mm × 全寬 910mm × 全高 1295mm,整備重量為 211kg。

動力部分搭載在「SV650」系列廣受好評的 645cc 水冷 V 型雙缸 DOHC 引擎,不只提供輕快、順暢的騎乘感,還達成 23.8km/L(WMTC 模式)的省油成績。

跨界車的定位也讓它採用了舒適的上半身直立騎乘姿勢,特別強化長途旅程的舒適度。

另外實用配備也相當到位:後貨架、三段可調風鏡的半整流罩,以及標配的護手,都能有效減輕長時間騎乘的疲勞。

同時,它也搭載了支援安全、舒適騎乘的電子控制系統「S.I.R.S.(Suzuki Intelligent Ride System)」。

這套系統包含可依道路情況與騎士技量調整動力輸出的 SDMS(Suzuki Drive Mode Selector)、偵測打滑並抑制的循跡控制、以及免離合即可升降檔的雙向快排等多項功能。

車體採用兼具輕量化、剛性與適度柔韌性的鋼管編織車架(Trellis Frame)。

搭配緊湊的 V 型雙缸引擎與不易疲勞、腳踏穩的座椅設計,在長途旅行與市區騎乘之間取得良好平衡。

功能面也更完善:採用明亮的小型投射式頭燈,加上 17.4L 大油箱,大幅提升便利性。

外型設計則呈現兼具流線與侵略感的運動風格比例。

車色共有三種選擇:代表鈴木品牌的「藍色」、經典的「黑色」、以及時尚感強烈的「灰米色(Greige)」,滿足不同族群的需求。

※ ※ ※

鈴木社長鈴木俊宏表示,新的 SV-7GX 是一台「從通勤到假日旅行,都能成為年輕人到資深騎士可靠夥伴」的車款。

以「By Your Side」為企業標語的鈴木,也再次強調將持續傾聽騎士需求,推動二輪事業的成長。


原文出處:スズキ新型「“Vツイン”大型バイク」世界初公開! めちゃ扱いやすい「645cc」エンジン搭載で“ちょうどいい”! 街乗りからツーリングまで楽しめる「新型SV-7GX」伊国で発表!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/971822
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