在為「日本移動展 2025（Japan Mobility Show 2025）」推出的宣傳影片中，大發（Daihatsu）亮相了一款名為「Midget X」的概念車。究竟這會是一款怎樣的車呢？

大發（Daihatsu）新型「Midget」睽違28年重生！

2025年10月13日，豐田公開了針對10月下旬舉辦的「日本移動展（JMS）2025」的各品牌（Century、Lexus、GR、Toyota、Daihatsu）參展概念車的宣傳影片。

【圖片】超酷！這就是大發新型「Midget」！（34張）

其中，最受矚目的是出現在大發CM中的概念車「Midget X」。

「Midget」這個車名，對大發來說具有傳奇級的重要地位。

1957年登場的初代Midget，是一款小型三輪車。它在街頭靈活穿梭的身影，被稱為「街上的直升機」，並逐漸成長為象徵大發的超人氣車款。

之後，大發將車系轉向四輪輕型車，因此1970年代Midget的歷史一度畫下句點。

然而在1996年，Midget以「Midget II」的名義復活，成為1人或2人乘坐的輕型四輪商用車。雖然Midget II曾引起話題，但並未成為商業上的成功車款，最終以短命收場。

而這次介紹的「Midget X」，就是大發將這款歷史性車型28年後再度復活的概念車。

目前官方尚未公布詳細資訊，但從公開的照片中可以看出一些特點。

首先，Midget X不是三輪車，而是四輪車，駕駛座位在車身正中央。乍看之下似乎是單人座，但駕駛座後方似乎設有兩個附安全帶的小座位。

此外，CM中還描繪了母親打開後掀式車門，接送兩個孩子的場景，因此這可能是一款大人1人＋小孩2人的三人乘車設計。

動力系統方面，目前尚未公布，但從前臉缺少散熱格柵等設計來看，很可能是電動馬達驅動的EV。實際上，這種超小型車若僅用於短程城市代步，即便搭載小容量電池、續航較短，也不會造成太大問題。

另外，側後視鏡的缺席可能意味著採用數位攝影機液晶顯示後視鏡，也可能只是為了概念車的造型設計。

車尾的行李箱樣式零件看起來可以拆卸。在CM中，除了貨台型設計，還展示了餐車型、賽道型，甚至增加兩個座位的人力車（？）型設計。

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雖小，卻蘊含大可能。這就是Midget X。

如果這款可愛的概念車未來能量產上市，街頭景象一定會更加有趣。

對於大發未來可能釋出的Midget X後續消息，我們不禁充滿期待。

原文出處：ダイハツ新型「ミゼット」28年ぶり復活！ “軽”より小さい「ちんまり＆レトロボディ」は3人乗り！ 街乗りに“超ちょうどいい”斬新すぎ「1+2シート」採用した“X”JMSで公開！
原文記者：鈴木ケンイチ
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/961838
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