2014年，豐田在5號牌尺寸的迷你商旅車市場中，推出了帶來「高級感」全新價值觀的「Esquire」。然而，這款車為什麼在華麗的登場後，卻只推出一代就消失了呢？本文將探討其背後原因，以及在中古車市場中展現出的意外魅力。

被壓縮在5號牌尺寸裡的野心——「小型Alphard」

Toyota「Esquire」作為「Noah／Voxy」兄弟車，於2014年誕生，並銷售至2021年，是一款5號牌尺寸的「高級」迷你休旅車。

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Esquire的目標，是為原本以實用性為主的M級迷你休旅車注入「高級感」，並以方便在都市中駕馭的尺寸，提供舒適上質的新提案。上市之初，月銷目標就突破5倍，達到約2萬2千台的訂單，展現強勁的開局。

Toyota「Esquire」是一款2014年誕生、2021年停產的5號車牌尺寸“高級”迷你休旅車（Mini MPV），作為「Noah／Voxy」的姊妹車登場。

車身尺寸控制在全長4695mm×全寬1695mm的5號車牌範圍內，但透過縱向大型鍍鉻水箱護罩與專屬高質感車色，呈現出令人印象深刻的霸氣外觀。相較於Noah的親和感和Voxy的運動風格，Esquire則以“威嚴”為主要個性。

內裝方面，廣泛使用合成皮革、真實縫線以及黑木紋面板，並提供深色系「Burgundy」內裝選項，質感一觸即可感受。7人座的Captain Seat版本，第二排採用超長滑動座椅，腿部空間寬敞如同豪華禮車；第三排座椅可左右翻起收納，營造大容量行李空間，搭配低地板與寬大滑門開口，兼具日常實用性。

動力部分提供2.0升汽油（3ZR-FAE）與1.8升油電混合（2ZR-FXE＋電動馬達）兩種選擇，汽油車有FF與4WD版本，混合動力僅提供FF。搭配平順的Super CVT-i，並採高隔音玻璃及混合動力靜音設計，駕駛質感優雅。燃油效率經歷改良後，WLTC模式下汽油車約13.6km/L，混合動力約19.8km/L（依規格略有差異）。新車售價汽油版約270萬日圓起，混合動力版約310萬日圓起。

安全與舒適配備也隨年次改良而加強，2019年後標配Toyota Safety Sense預防安全套件。雖無法涵蓋所有最新世代偵測功能，但末期車型仍持續優化。

那麼，為何這款如此吸引人的車只出了一代呢？
第一，Toyota全面通路銷售策略，使三車兄弟（Noah／Voxy／Esquire）定位重疊，削弱了Esquire的存在意義。
第二，核心客群──育兒世代的“最大公約數需求”（價格、實用性、維護成本）與Esquire主打的“高質感”之訴求逐漸脫節。
第三，Alphard這款頂級豪華車的強大存在，使Esquire難以在豪華層次中獨占地位。追求真正奢華的消費者會轉向Alphard，而重視性價比的則選Noah／Voxy，導致Esquire獨立市場地位難以維持，最終在2021年停產。

即便如此，Esquire的亮點仍十分明顯：在5號車牌尺寸中，以量販價格提供超越同級的內裝體驗，並以威嚴設計打破家用MPV的“同質化”。入門價格即配備完整，與同價位Noah／Voxy相比，內裝質感更勝一籌。

目前中古車市場上，Esquire流通穩定且具有“狙擊價值”。全國主要網站約有1200台以上，平均價格約210萬日圓。早期高里程車可低至60萬日圓左右，末期低里程高級車型則可超過400萬日圓，主要集中於2016～2019年式的「Gi」及「Hybrid Gi」。整體而言，平均價格略低於Voxy，與Noah相當或略便宜，也就是說，同樣預算下可獲得更高級的內裝，是值得選擇的車款。

中古車選購建議：重視高質感內裝與靜音性能可選Hybrid「Gi」，多雪或山區則建議汽油4WD，追求價格可選早期汽油「Gi」。2019年後車型標配安全裝備，若預算允許選新年份車型更安心。

總結來說，Esquire勇於挑戰“緊湊豪華”難題，雖短命卻留下深刻印記。它兼具5號車牌尺寸的好操控性與一目了然的高級感，是聰明選擇、能長期滿意的一款車。

原文出處：トヨタ「アルファード・ミニ」!? 5ナンバーサイズの「小さめ“高級ミニバン”」！ 豪華な「広びろ内装」採用＆約270万円からの「エスクァイア」とは
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/959555
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