您是否有過這樣的經驗：開車時突然看到一輛救護車出現在您面前，嚇了一跳？或者，即使您已經給救護車讓路，周圍的車輛卻遲遲不肯停車？又或者，您是否曾在十字路口險些與直行車輛相撞，陷入危險境地？這次，我們想向您介紹豐田公司推出的一款名為「ITS Connect」的產品，希望您能嘗試看看。

您的汽車可能已經安裝了此高級功能。

　如果我在這樣的十字路口有這個，它肯定會有幫助。

　在高速公路上行駛肯定會更容易。

　沒錯，有時你甚至沒有註意到救護車的靠近。

　這是我在普通道路和高速公路上再次體驗ITS Connect後的感受。

　ITS Connect 是豐田和雷克薩斯汽車上可選配或標配的安全駕駛支援系統，是充分利用車輛間通訊（車輛間通訊）和車輛與道路上的通訊設備連接的車輛間通訊（車輛間通訊）的技術。

　即使聽到這些，許多用戶可能還會想，“啊？我的車是豐田，但我不知道它是否有那種設備？”或“我好像在網上或雜誌上看到過一些關於它的信息，但我不知道詳細信息。”

　所以這次，我將在東京乘坐配備有ITS Connect的汽車，聆聽豐田代表介紹有關ITS Connect的最新信息，並向大家展示ITS Connect在各種駕駛情況下的工作原理。

十字路口有救護車！期待「止咳」效果，防止事故發生！

　體驗了ITS Connect之後，讓我印象最深刻的功能就是「緊急車輛存在通知」。

　開車時，您是否想過，“嘿，我好​​像聽到某處有救護車的警報聲，但它是從哪個方向傳來的？”

　這次，我們透過遇到類似救護車的車輛來嘗試這個功能。

　當救護車接近您的車輛時，ITS Connect 將發出聲音通知並在儀表板上顯示一條訊息，表示救護車正在接近。

　它還會顯示聲音來自哪個方向以及距離有多遠。

　距離顯示設定為最大 150 米，然後以 50 米為增量，即 100 米、50 米等等，最多有四個級別的指導，直至“附近”。

　對於配備 ITS Connect 的汽車用戶來說，這將使他們能夠提前意識到正在接近的救護車，這有助於防止在十字路口和其他地方發生碰撞。

　請注意，當救護車的紅燈和警報器亮起時，它成為符合 ITS Connect 資格的車輛，因此系統不會對未處於緊急情況的救護車做出回應。

救護車面臨的社會問題：“到達現場時間延長”

　但豐田為什麼要推出這個系統呢？原因在於緊急運輸存在重大的社會問題。

　根據總務省消防白皮書，救護車接到報警後到達現場所需的時間從20年前的約6.3分鐘增加到如今的約10.3分鐘，增加了4分鐘。

　東京消防廳表示，事故發生的原因是由於接到的求救電話增多，其中包括“非緊急諮詢和與消防無關的119電話”，但似乎也存在與車輛本身有關的情況。

　從技術角度來看，汽車的隔音效果可能已經提高，隨著空調的普及，越來越多的人開車時會關上車窗，這可能會導致人們沒有註意到救護車的存在。

　在此背景下，在ITS Connect進行的使用者調查中， 86%的人對緊急車輛通知系統給予了高度評價，表示它使得採取疏散行動變得更加容易。

　此外，消防局在名古屋市和豐田市進行的實證實驗顯示，救護車在主要道路交叉口（共16個路段）之間的緊急行駛時間平均減少了7.7%。

　透過讓配備 ITS Connect 的車輛先於周圍車輛採取疏散行動，預計將產生“攔河效應”，阻擋後續車輛的流動，並使救護車順利通行。

　消防員抱怨周圍的車輛經常不讓路，因此 ITS Connect 使用者在社會中發揮著重要作用。

　此外，還有來自現場的報道稱，當一輛救護車在醫院等候時，“我們看到另一輛救護車駛來，於是迅速給它讓路。”

　這確實是有效使用 ITS Connect 的一個例子。

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原文出處:救急車の接近お知らせや出会い頭の事故も未然に防げる？トヨタの予防安全技術「ITS Connect」ってこんなにスゴい！【PR】
原文記者:桃田健史
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/2412_toyota_itsconnect
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