一手企劃
豐田推出「每公升跑 47 公里」的引擎車!
超越節能車之王「Prius」的超低油耗,引起關注的三門掀背車型!
這款追求「終極節能車」概念的創新車型,就是「ES3」!
2025.10.08 作者:KURUMAのNEWS
過去雖然有許多車款都以「超低油耗」作為賣點登場,但不僅油耗表現出色,連回收再利用性能也很優秀的,正是豐田的「ES3」。究竟這款車是怎樣的車型呢?
豐田推出「每公升可跑 47 公里」的引擎車!
2025 年 10 月 30 日至 11 月 9 日,日本國內最大的車展「JAPAN MOBILITY SHOW(日本移動展)2025」將盛大舉行。
【圖片】超帥氣!這就是「每公升可跑 47 公里」的豐田車!(共 7 張)
和過往車展一樣,今年也會展出各式各樣的概念車,勢必吸引眾多來賓的目光。
這次,我們將重新回顧 2001 年舉辦的「第 35 屆東京車展」,當時豐田展出的概念車「ES3(E-S Cubic)」曾引起熱烈討論。

ES3 是一款因其驚人的低油耗性能而備受矚目的概念車。
截至 2025 年,它的每公升 47 公里油耗(10·15 模式)甚至超越了以低油耗著稱的「Prius」和「Aqua」。這樣的高油耗表現,主要來自車體的徹底輕量化。
ES3 的車身尺寸為全長 3,520mm × 全寬 1,630mm × 全高 1,460mm,屬於實用大小的車款,但透過大量採用鋁合金與樹脂材質,車重僅有 700kg。
此外,車頂線條平緩,車身極少凹凸造型,徹底降低空氣阻力,使其風阻係數(Cd 值)僅 0.23,表現非常優異。
動力系統搭載高效率 1.4 升直噴柴油渦輪引擎,並搭配 CVT 變速箱,同樣對油耗表現有極大貢獻。
ES3 的另一大特色是環保性能。車體使用的樹脂材質為豐田獨自開發的「TSOP(Toyota Super Olefin Polymer)」進一步進化版,具備優秀的回收再利用能力。
同時也導入高回收性、植物來源的生分解性樹脂(生物塑膠),大幅減少環境負擔物質的使用。
此外,ES3 採用了新型催化系統以淨化廢氣,並運用混合動力技術降低能源消耗,因此不僅省油,還在各方面展現對環境的友善。
外觀設計個性鮮明,帶有些許當年「WiLL Vi」的影子,先進又時尚;內裝則巧妙呈現鋁合金補強材質,即便以現代的眼光看,也依然充滿未來感。
不過,ES3 畢竟是用來展示豐田技術實力的概念車,因此遺憾的是並未量產。
然而,若 ES3 當年投入市售,其壓倒性的低油耗與環保性能,極有可能成為引領節能車市場的代表作之一。
隨著 2025 年 10 月即將舉行的「JAPAN MOBILITY SHOW 2025」,也讓人期待豐田會以何種全新概念車,再度帶給車迷驚喜。
原文出處:トヨタの「リッター47km」走るエンジン車! エコカーの皇帝「プリウス」超える“超低燃費”実現した「3ドアハッチ」に大注目!「究極のエコカー」目指した斬新モデル“ES3”とは!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/950165
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