曾經豐田公開過的FR跑車「S-FR」，是一款輕量且緊湊的車身，搭配6速手排的操控設計，作為概念車，它預告了未來充滿魅力的輕量級運動跑車。

全長僅4公尺的豐田嶄新「FR跑車」！

從2025年10月30日到11月9日，國內最大的車展「JAPAN MOBILITY SHOW 2025（日本移動展）」將盛大舉行。

【圖片】超帥氣！這就是豐田新穎的「小型FR跑車」！（共32張）

過去的車展中，總是會展出各式各樣的概念車，今年也不例外，預計將吸引大量參觀者的目光。

這次，我們將再次回顧豐田在2015年「第45屆東京車展」上展出的概念車「S-FR」，當時一亮相就引起熱議。

S-FR 是一款採用 FR（後輪驅動）布局的輕量級運動概念車，雖然車身小巧，卻保有豐田正統跑車的駕馭DNA。

當時，豐田表示這款車「即使作為日常代步使用，也能享受駕駛樂趣」，因此 S-FR 擁有入門級車型的簡潔設計，同時兼顧爽快的駕駛感與日常使用便利性。

外觀設計方面，S-FR 以大型水箱護罩、上揚造型的頭燈，以及略長的前鼻子為特色，十分搶眼。車身尺寸為全長 3990mm × 全寬 1695mm × 全高 1320mm，雖然緊湊，但經過布局優化，仍可乘坐 4 名成人，設計相當出色。

行駛舒適性也被充分考量，透過前後重量最佳化配置與懸吊調校，兼顧過彎性能與乘坐舒適性。

動力細節未完全公開，但採用了 6 速手排變速箱。輕量化、緊湊的車身與正統 FR 布局，即便搭載實用輸出的引擎，也能體驗到輕量跑車應有的靈活敏捷感。

※ ※ ※

S-FR 發表後，就有許多人希望能量產化，豐田也表現出正面態度，但由於會與現有的 FR 運動車「86」競爭等因素，開發據說最終中斷，因此至今仍未量產上市。

不過，在 2023 年舉辦的「Japan Mobility Show 2023」上，豐田集團旗下的大發（Daihatsu）發表了一款與 S-FR 概念相似的緊湊型 FR 運動車「Vision Copen」，讓人再次燃起期待。

此外，曾被認為可能競爭的 86，在現行「GR86」中已將排氣量提升至 2400cc，進入不同的車型細分市場，因此與 S-FR 的定位明確區隔開來。

因此，到了 2025 年的 Japan Mobility Show，車迷們都期待豐田是否會再次以概念車的形式，呈現延續輕量運動跑車 DNA 的新作品，大家都保持高度關注與期待。

原文出處：全長4mのトヨタ斬新「“ちいさな”FRスポーツカー」！ めちゃ楽しそうな“6速MT”も搭載！ しかも“4人乗り”で実用的な本格「小型クーペ」ファン待望の「S-FR」とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/952473
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)