鈴木在上一次的「日本移動展2023」中展出了名為「eWX」的輕型車概念車。這款車讓人聯想到「新一代哈斯勒」，那麼它到底有什麼特色呢？

簡直就像是鈴木的「新一代哈斯勒」!?

「日本移動展 2025」即將登場（2025年10月30日到11月9日）。

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過去大家熟悉的「東京車展」，在 2023 年開始正式更名為「日本移動展（JMS）」。在首屆 JMS 中首次亮相並引起熱議的概念車，就是鈴木推出的「eWX」。

eWX 顧名思義是一款電動車，續航里程約為 230 公里。

車身尺碼為全長 3395mm × 全寬 1475mm × 全高 1620mm，正好落在鈴木最擅長的輕自動車範圍內，因此被稱作「輕型箱型 EV」。

外觀設計方面，eWX 採用了電動車特有的無水箱護罩「光滑臉」，再加上側窗框、輪圈蓋、前保險桿兩側裝飾等位置點綴了螢光黃色，前後燈具也同樣使用帶有圓角的長方形設計，看起來相當具備概念車的氛圍。

不過，撇開那些強烈的概念車元素來看，像是方正的車艙、尺碼偏大的輪胎與輪圈，以及輪拱處理方式等，卻又讓人聯想到鈴木人氣輕跨界休旅「Hustler」。

內裝部分，四角形方向盤、設計獨特的扶手按鍵等，展現了新潮的概念車風格；但像是車門內飾板、前座椅背、副駕駛儀表台一側配置的彈性固定帶，可以用來收納小物，這些卻是現行 Hustler 上實際採用的設計，因此 eWX 很可能就是以「下一代 Hustler」為藍本所開發的。

講到鈴木的輕型箱型車，代表作當然是 Wagon R，而 Hustler 也是以 Wagon R 的平台延伸而來，因此未來進行大改款時，很可能會同時推出 Hustler EV。

事實上，早在 2023 年日本移動展上，鈴木就曾展出「eVX」概念車，而它後來也真的以「eVitara」量產上市。既然同一舞台上展示的 eWX 已經展現出量產化可能，那麼它正式登場也並非不可能。

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說到輕型電動車，最早可以追溯到三菱的「i-MiEV」，之後陸續有日產「Sakura」／三菱「eK X EV」，最近本田也推出了「N-VAN e：」和「N-ONE e：」。

在輕型 EV 需求越來越高的現在，如果「Hustler EV」真的問世，肯定會成為市場焦點。

原文出處：スズキ「新型ハスラー」まもなく登場か!? カクカクボディに斬新“ツルツルフェイス”採用の「軽SUV」がスゴかった！ 「eWX」コンセプトカーが示す次期モデルの正体は？
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/950933
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