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豐田全新「普銳斯臉孔轎車」可能登場!?
造型採用錘頭設計、車身加大改款在即,而「Corolla」則在中國市場準備小改款

2025.09.11  作者:KURUMAのNEWS  

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據了解,豐田將對中國市場的「Corolla」進行小改款。這項消息是透過「中華人民共和國工業和信息化部(簡稱工信部)」公開的資料得知的。

中國市場的「Corolla」轎車款小改款曝光,將採用錘頭造型前臉,並加大車身尺寸

據了解,豐田的緊湊型轎車「Corolla」即將迎來小改款。

【圖片】太酷了…這就是全新「Corolla」!(共 27 張)

消息來源來自中國政府網站「中華人民共和國工業和信息化部(簡稱工信部)」。

那麼,這次改款究竟會有哪些進化呢?

中国向け「カローラ」セダンモデル、ハンマーヘッド顔採用&ボディ拡大のマイナーチェンジ判明[画像:中華人民共和国工業情報化部(通称:工信部)]

Corolla 自 1966 年起開始生產與銷售,是豐田代表性的車款之一。

這款車不只在日本市場受歡迎,在全球也廣受喜愛,目前已經在全球 150 多個國家與地區販售,累計銷量在 2021 年突破 5,000 萬輛。

現行的第 12 代 Corolla 於 2018 年登場,在美國和中國市場幾乎同步發表。日本市場目前販售的車型除了基本的轎車款「Corolla」,還有掀背車「Corolla Sport」、旅行車「Corolla Touring」、SUV「Corolla Cross」,以及以 Corolla Sport 為基礎的高性能車款「GR Corolla」。

Corolla 在中國也相當受歡迎,尤其是自 2004 年 2 月起,透過與一汽汽車的合資公司「一汽豐田」在當地生產。中國市場除了轎車外,還有 Corolla Cross 以及中國限定的長軸距(LWB)車型「Allion」。

另外,除了與一汽豐田的合作外,另一合資公司「廣汽豐田」也推出了姐妹車系列,包括「Levin」、「Frontlander」以及「Levin GT」。

就在這樣的背景下,中國市場的 Corolla 即將迎來小改款。

這項消息是從中國官方網站「中華人民共和國工業和信息化部(簡稱工信部)」公開的資料得知。工信部相當於日本的經濟產業省與總務省,所有在中國生產的新車型都必須在正式發表前向工信部申報。

從申報資料來看,Corolla 的小改款將先從外觀開始大幅更新。前臉設計將捨棄自 2018 年起沿用的造型,改採普銳斯(Prius)與 bZ4X 常見的「錘頭(Hammer Head)」前臉設計。下方的梯形水箱護罩縮小後,更呈現無格柵、未來感十足的外觀。

尾部變動不大,但左右尾燈之間新增了一條紅色飾條,有可能會作為左右一體型尾燈點亮。尾燈鏡片採黑色調設計,與前臉的簡潔風格相呼應,尾部則帶有運動感。

申報資料顯示,車身尺寸為全長 4710 mm × 全寬 1780 mm × 全高 1435 mm,軸距 2750 mm。與現行全球版 Corolla 相比,全長與軸距都有所增加,但實際上這與中國市場的 LWB 車型相差不大。換句話說,普通版 Corolla 將延長軸距,並可能取代之前以 LWB 形式販售的「Allion」。

動力方面,目前可確認有搭載 8ZR-FXE 型 1.8 升直列四缸引擎的油電混合車型,以及搭載 M20A-FKS 型 2.0 升直列四缸自然進氣汽油車型。

過去中國市場的 Corolla 混合動力為 1.8 升,而純汽油車型則有 1.2 升渦輪與 1.5 升自然進氣兩種規格。考慮到渦輪車型尚未申報,本次小改款很可能將汽油車型統一為「Allion」原本的 2.0 升規格。

目前 Corolla 小改款的正式發表日期尚未公布,但既然已出現在工信部資料中,意味著正式亮相應該不遠了。

目前 Corolla 在中國的月銷量約 8,000 輛(與姐妹車 Levin 合計約 11,000 輛),受到中國本土平價轎車的競爭,銷量呈現下滑趨勢。透過車身加大與全新前臉設計的更新,豐田希望能重振 Corolla 的市場表現,進一步提升銷售。


原文出處:トヨタ新「プリウス顔セダン」登場か!? ハンマーヘッド&ボディ拡大の刷新へ 「カローラ」中国でマイチェン控える
原文記者:中国車研究家 加藤ヒロト
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/946284
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