Hyundai 在 2025 年 4 月 10 日於日本推出全新「INSTER（インスター）」。針對日本市場特別調校的這款車，在社群媒體上引起了大量討論與迴響。

新款「INSTER」引起熱烈反響！

2025年4月10日，Hyundai 正式在日本推出全新小型電動車「INSTER（インスター）」。
這款車的一大特色，就是針對日本道路環境進行了專屬調校。

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而關於這台 INSTER，在社群平台上已經引來大量討論與回響。

INSTER 是 Hyundai 為了支撐自家 EV 戰略所開發的一款重要車型。

這台車在 2024 年 6 月「釜山 Mobility Show」上全球首發，之後先在韓國與歐洲市場販售，接著正式導入日本。2025 年 4 月 16 日，還被選入「世界年度車大獎」EV 部門的「World Electric Vehicle」，在國際間也獲得高度評價。

為了在日本上市，INSTER 在首都高速與市區道路不斷進行測試，並針對日本環境進行專屬調校。

在加速表現上，所有駕駛模式都調整成不會過度靈敏，起步更加平順。考量日本小巷與窄路多，電動輔助方向盤在低速時強化了輔助力道，讓過彎或停車更好操控。懸吊系統則從彈簧、平衡桿、避震器到襯套都重新設計。

回生煞車新增與前車追従功能連動的「Auto 模式」，讓塞車或等紅燈時更便利。安全面上，INSTER 首度搭載國土交通省認證的「誤踩踏板安全輔助（PMSA）」，能降低暴衝事故風險。

車身尺碼為全長 3830mm × 全寬 1610mm × 全高 1615mm，屬於小巧的尺寸，但軸距卻達 2580mm，讓車內空間顯得相當寬敞。

外觀採用圓形 LED 頭燈與像素風格設計，親和力十足。內裝則配備 10.25 吋數位儀表與觸控螢幕，簡潔又實用。車內設定為四人座，後座可放倒以容納長型物品，標準行李廂容量為 280 公升，後座滑動後可擴充至最大 351 公升。

等級分為「Casual（標準版）」「Voyage（旅行版）」「Lounge（豪華版）」三款。2025 年 4 月時，約 7 成訂單來自最高級的 Lounge。

動力配置方面，Casual 採用輸出 71kW（97PS）、搭配 42kWh 電池；Voyage 與 Lounge 則搭載輸出 85kW（115PS）、49kWh 電池。最大續航里程可達 458km（WLTC、49kWh 規格）。支援 AC200V 普通充電與 CHAdeMO 快充，還能透過 V2L 對外供電。

售價含稅為 284 萬 9000 日圓至 357 萬 5000 日圓。若搭配國家 CEV 補助金（2025 年度為 56 萬 2000 日圓）及地方補助，實際購車價格大約可壓低至 229 萬日圓起。

導入日本市場的 INSTER，在 SNS 上掀起不少討論。

有人表示：「雖然小巧，但空間比想像中寬敞」、「後座放平的話應該可以睡車中泊」，對其實用性表示關注。也有人說：「設計很可愛又有特色」、「Hyundai 竟然特地針對日本做專屬調校，這是認真的！」，對品牌的用心給予高度評價。

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INSTER 兼具小巧好操控、日本專屬調校，以及相對親民的價格，這些特點結合起來，讓它有望成為日本 EV 市場一個全新的選擇。

原文出處：新車約230万円から！ コンパクトな「新型SUV」に反響多数！ 「本気のチューニングだ！」など関心の声多数！ ヒョンデ「インスター」に寄せられた声とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/945275
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