豐田北美分公司宣布，將推出新款「C-HR」作為全新的電池電動車（BEV）。這款新車在社群媒體上引起熱烈討論，網友們反應熱烈。

新款 C-HR 引發熱烈回響！

豐田北美公司宣布，將在2026年推出全新電池電動車（BEV）「C-HR」新款。

【圖片】超帥氣！用圖看豐田新款「C-HR」！（30張以上）

關於這款車，網路上尤其是社群媒體上已經掀起熱烈討論。

大家都在說些什麼呢？

C-HR於2016年推出首代，以「轎跑風設計」和「小型SUV」的獨特定位，吸引了大批粉絲。

2023年進行全面改款的第二代C-HR已經從日本市場撤出，目前主要作為歐洲等海外市場的專用車型銷售。

這次發表的全新C-HR，是基於2022年在北美亮相的「bZ Compact SUV Concept」開發而成，與歐洲銷售的第二代燃油版C-HR完全不同，採用純電動（BEV）規格。

外觀延續了重視空力的轎跑造型，並採用豐田專為電動車打造的「e-TNGA」平台。為了提升車身剛性，電池整合於交叉框架結構中。

懸吊系統也採用了專用調校，帶來靈活輕快的操控表現。動力系統則採用前後雙馬達搭配74.7kWh鋰電池，最大馬力達338匹，0-60mph（約96km/h）加速僅需約5秒，單次充電續航距離約460公里（預估）。

充電方面支援11kW慢充，急速充電則可在條件允許下，約30分鐘從10％充到80％。

新款C-HR的車身尺碼為全長4519mm×全寬1870mm×全高1620mm，軸距2750mm，相比舊款稍微放大一圈。

外觀導入了豐田的新設計元素「Hammer Head」，但沒有延續舊款C-HR那種特色後側設計。內裝配備14吋資訊娛樂系統、雙智慧型手機無線充電座、後排USB插槽、全景天窗，兼顧實用性與舒適性。

安全配備方面標配最新「Toyota Safety Sense 3.0」，提供碰撞避免輔助與自動駕駛輔助功能，包含塞車輔助與二輪車偵測等，日常使用也相當安心。

預計將推出「SE」與「XSE」兩個等級，價格等細節將於2026年正式發表時揭曉。

對於新型C-HR，社群媒體上反響熱烈，許多人讚嘆其性能與設計：「轎跑造型太帥了！完全是理想中的車！」、「338匹馬力也太強悍了！」

也有人關心價格與未來的豐田電動車策略：「EV通常價格偏高，不知道C-HR會賣多少」、「期待下一台Corolla也能電動化啊！」

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豐田計畫到2030年，全球推出約30款EV，年銷售目標達350萬台。新款C-HR將作為這一策略的一部分，助力北美市場的電動車普及。

原文出處：トヨタ「新型C-HR」に反響多数！ 「超パワフルでスゴイ！」など大注目の声！ 338馬力を発生する「スポーティSUV」米モデルに寄せられた声とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/945002
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