2025年9月9日，雷克薩斯全球首次公開了進行大幅小改款的全新「IS」車型。預計將從2026年初開始，陸續在各地區上市。這款新車究竟有什麼特色呢？

全新雷克薩斯IS全球首度亮相，預計2026年起陸續上市！

雷克薩斯於2025年9月9日，全球首度公開了旗下代表性的緊湊型運動房車「IS」的大改款車型。

【圖片】超帥氣！這就是全球首度亮相的雷克薩斯新款「IS」！（30張以上）

新款IS預計自2026年初起，陸續在各地區上市。IS系列自問世以來已歷經四分之一世紀的演進，這次將邁入全新的發展階段。

作為品牌的代表性緊湊型房車，新款IS有哪些特點？此次改款又帶來了哪些進化呢？

IS的歷史可以追溯到1999年。初代車型以「Altezza」之名在日本市場登場，而在歐洲市場則以「IS」之名販售。

這款車將緊湊車身與後輪驅動佈局結合，突顯「操控樂趣」的特性，很快便在年輕世代及熱愛駕駛的族群中獲得高度支持。

之後，IS作為雷克薩斯品牌中運動化取向的象徵持續演進，憑藉兼具運動性能與洗鍊設計的特質，全球累計銷量約達400萬台。

在雷克薩斯的車系中，IS與旗艦房車「LS」或運動雙門跑車「RC」不同，它兼顧日常駕駛便利的車身尺寸與充滿侵略性的駕駛樂趣。

也就是說，IS是品牌「駕馭DNA」的體現，將豪華感與駕駛樂趣在高水準上融合的車款。

此次新一代IS的開發，雷克薩斯將「熟成（Maturation）」作為關鍵詞。

這不僅僅是一般的改款，而是進一步深化過去四分之一世紀所累積的「駕駛者與車輛之間的對話」經驗。

雷克薩斯國際的首席工程師武藤康史表示：

「在熟成IS的過程中，我們始終以『駕駛者的意圖能準確傳達給車輛，車輛的動態也能精確回應給駕駛者的對話』為核心理念，秉持不妥協的精神，不斷追求更高層次的開發。

除了進一步提升IS原有的高品質乘坐感受與優異車輛操控性之外，我們也對細節精心打造的內裝設計進行刷新，進化Lexus Safety System＋的主動安全技術，並採用最新多媒體系統，讓車內同樣能感受到駕馭的樂趣。」

新款IS的進化重點如下：

車身尺寸方面，新型IS的全長為4720mm（比舊款增加10mm）、全寬1840mm、全高1435～1440mm，軸距為2800mm，相較於舊款，全長有所延長。

外觀部分，維持低重心與寬體姿態的同時，前臉重新設計。以全新造型的紡錘型水箱護罩為中心，強化犀利且具有侵略感的車頭造型。尤其是「F SPORT」車型，還配備了新型後擾流板以提升空力性能。

懸吊部分則搭載18吋或19吋鋁合金輪圈。車色方面新增「ニュートリノ灰色（Neutrino Gray）」，整體提供共8種車色選擇，呈現更運動化的風格。

新款IS的內裝也進行了大幅進化：

駕駛座方面，強調讓駕駛能專注於操控的座艙設計，全車型的中控螢幕統一採用12.3吋觸控面板。儀表板則全面升級為12.3吋全液晶顯示，提高了視認性與操作性，讓駕駛能直覺掌握所需資訊。

此外，中控台與啟動按鈕面板首次在量產車上採用新開發的竹材「Forged bamboo」。竹纖維的紋理與陰影，不僅呈現力量感與動感，也實現了永續材料的應用。

內裝顏色方面，新開發的「PROMINENCE（耀焰紅）」營造出如同太陽紅焰般深邃的色調，打造既運動又富侵略感的空間氛圍。

音響與多媒體系統也全面升級，全車標配Lexus Premium Sound System。USB插孔與無線充電裝置的配置也重新設計，提升使用便利性。

同時，考量駕駛視線的移動，整體佈局兼顧操作性與美觀設計，實現功能與質感的完美結合。

此外，新款IS在駕駛質感上也進一步提升。電子動力轉向系統（EPS）從傳統的齒條同軸式改為齒條平行式，並採用可變齒比設計，使操舵感更加線性順暢。不論是在連續彎道的山路還是高速公路的換線，皆能提供自然且穩定的操控體驗。

懸吊方面，採用線性電磁閥（Linear Solenoid）式致動器，提升減震力的反應性，兼顧平順舒適的乘坐感與路面衝擊抑制，使駕駛既舒適又運動化。

安全性能也有顯著提升，預防安全技術「Lexus Safety System＋」擴大了對行人、自行車騎士及停車車輛的支援範圍，並新增交叉路口對向車提醒、前方交叉交通警示以及與駕駛監控系統聯動等功能。

高階駕駛輔助技術「Advanced Drive」可在高速公路及專用道路提供免持手駕駛支援，減輕塞車時的駕駛負擔。OTA軟體更新功能則能讓車輛持續保持最新功能，增加使用便利性。

動力方面，新款IS提供兩種動力系統：混合動力車型「IS300h」與汽油引擎車型「IS350」。驅動方式方面，IS350除了FR外還提供AWD選項，變速系統分別為電控無段變速（IS300h）、6速自排（IS350 FR）及8速自排（IS350 AWD）。

車型配置上，除了標準款外，還有提升奢華感的「Version.L」以及運動化的「F SPORT」三種選擇，滿足各種駕駛需求。

在日本市場方面，預計僅推出IS300h車型。

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原文出處：レクサス新型「IS」世界初公開！ 内外装刷新で「“新”スピンドルグリル」ד新デザイン内装”を採用！ ハンドリング＆足回りも大幅進化！ 安全性能も向上の「スポーツセダン」26年初頭に発売へ！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/944831
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